来源:新华网 时间:2025-05-20 14:54 阅读量:16026
5月19日17点19分,湖北当阳当地企业生产的化肥装入32个集装箱,搭乘49969列车从武
5月19日17点19分,湖北当阳当地企业生产的化肥装入32个集装箱,搭乘49969列车从武汉铁路物流中心枝江营业部岩屋庙货场驶出,在怀化西站重新编组后,经云南磨憨口岸出境,10天后将抵达老挝琅勃拉邦车站。这是中国铁路武汉局集团有限公司在当阳首次开行的中老铁路国际货运列车。
为提高列车运输效率,武铁物流事业部组织武铁物流中心、调度部门为企业量身定制物流方案,安排专人为企业开展“一对一”服务,做好计划申请、空车调配和运输组织,采取“优先配空、优先检车、优先挂运、优先开行”的“四优先”措施,开辟“绿色”通道,确保货物随到随装、随装随走。装车作业过程中,该批货物全程采用集装箱运输,使用最新的动态电子轨道衡、集装箱装载机等设备,装载作业采用专用货物托盘,并优化加固方法和装卸流程,把作业时间从以往的30分钟压缩至5分钟。在提升运输效率的同时降低了货损率,为客户节约了运输成本。
在此之前,当阳本地企业生产的化肥、陶瓷等产品出口国外,需经历“汽运+铁路”多次换装,耗时长,成本高。中老铁路国际货运列车开行后,为当地企业提供了“一站式直达”“一箱到底”的全程物流服务,全程运输时间缩短了2天,为企业降本增效提供了有利条件。
“中老铁路国际货运列车常态化运行后,为当地企业增开了‘东南亚直通车’,打通了国际物流新通道。”武汉铁路物流中心枝江营业部营销负责人夏涛介绍。
下一步,随着中老铁路货运量持续增长,武铁将不断推动当阳特色产品“走出去”与东南亚优质资源“引进来”,为区域经济服务“一带一路”建设提供充足的运力支持。
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