来源:新华网 时间:2026-08-26 16:34 阅读量:10158
在南京临空经济示范区,为波音、空客等公司量身定制的“大尺寸航空结构零件”源源不断从南山飞卓
在南京临空经济示范区,为波音、空客等公司量身定制的“大尺寸航空结构零件”源源不断从南山飞卓宇航工业有限公司下线;
在六合的南京星河动力航天制造基地,“南京造”火箭正在调试,静静等待启航……
今年上半年,我市航天航空产业板块热闹非常,车间里机器飞速运转,签约台上大项目接踵而至,技改扩能项目不断,直接拉动上半年航空、航天器及设备制造业投资增长81.1%,南京竞速“蓝天赛道”后劲十足。
C919商用加速
供应链企业“技改忙”
8月12日16时58分,经历1小时41分钟的飞行,国产大飞机C919执飞的国航CA723航班平稳降落在蒙古国新乌兰巴托机场,C919首条国际航线顺利开通。这是C919投入商业运营后开通的首条国际航线,标志着中国自主研制的干线客机正式迈入常态化国际运营新阶段。
C919在国际航线振翅高飞的背后,有一批宁企助力。其中,中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心承担着C919大飞机燃油、液压、空气管理系统等关键部件的研制交付任务,和同行一起托举“大飞机”的蓝天梦。
记者了解到,燃油、液压、空气管理是飞机的三大关键部件,液压系统类似人的肌肉,飞机上上下下都靠它提供操纵动力;燃油系统相当于人的血脉,向“心脏”发动机输送燃油;空气管理系统则保障飞机空调温度是否合适、空气是否清新。航空工业南京机电从零起步,不断自我突破,第一次将特氟龙喷涂技术用于液压油箱、第一次完成燃油产品结冰试验……在研发中用数百个“第一次”换来了三大系统的顺利交付。
伴随着近年来C919的快速商用,产业链上相关企业紧锣密鼓进行扩产、技改。近期,中航工业南京机电科技有限公司总投资1.58亿元,推进民机机电系统零部件扩产项目,生产设备已陆续进场安装调试,部分产线投产运营。项目完成后,将形成新增年产民机机电系统零部件90台套的能力。
中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心也投资2.4亿元,推动航空零部件检测线项目扩产能。项目将围绕航空零部件性能检测能力建设,建设30条航空零部件检测线,项目完成后,形成年检测航空零部件200台的能力。
新项目忙布局
抢占新蓝海
金属结构件制造是航空产业的小众赛道,也是该产业的“金字塔尖”。中法合资企业南山飞卓宇航工业有限公司“扎根”南京,全力探索、填补“大飞机大尺寸结构件”的研发制造空白。走进南山飞卓一期厂房车间内,工人们正在加工机身、机翼等“大块头”飞机金属结构零件,这些零件构造复杂,下线的产品,源源不断输送到巴西航空、空客等公司。
记者了解到,今年该公司在宁发展势头稳健,正在推进新一轮投资,公司近期已选好了新厂房,快速对接装修改造事宜。新项目计划建设大飞机大尺寸结构件生产基地,产品包括6.6米、25米大飞机机翼和机身零部件等,计划生产范围可覆盖中国商飞、空客、波音民航客机所使用的最大尺寸的铝合金零件,将引进世界顶尖水平的高精度高转速自动化数控加工中心、工程设计和加工技术,生产效率比国内当前水平提升50%以上。
在低空经济赛道,相关企业也“摩拳擦掌”。一栋高层楼宇的玻璃幕墙前,一台清洁机器人平稳升空,精准贴附于墙面,开始自主清洗作业,全程无需人工悬吊,无需高空作业。它的“东家”,正是刚刚落户江宁董村路南京空地数智产业园的城服低空经济发展有限公司。该项目今年签约落户,公司总经理蔡雨军对未来发展“信心满满”——全国高层建筑幕墙清洗市场规模约800亿元,光伏清洗服务年规模超百亿元。仅南京一城,适配清洗的商业楼宇就达4500栋,市场空间有望突破“亿元级”。
今年以来,在一线招商人员的积极跑动下,一批航空航天项目扎堆落户,南京空天产业版图持续扩容。
6月13日,第四届航空航天产创融合推介活动在南京六合举行,仰望航天精密结构件研发生产项目、星河动力研发中心项目等15个项目集中签约,涵盖航天制造、技术研发、产学研合作等多个核心领域。与此同时,星河动力大推力液体火箭总装基地与南方研发中心正式启动,大型商业航天量产基地全面进入建设运营新阶段。
7月19日,南京临空产业发展大会在江宁空港综合文化中心举行,19个产业合作项目签约,总金额达316亿元,一批航空服务、航空制造项目被“钉”在江宁空港的土地上。
为了发挥“链主”企业龙头牵引作用,近期,江宁开发区还与中航工业金城南京机电液压工程研究中心联手,推动“百亿”航空链主企业目标计划落地。根据初步方案,江宁开发区将围绕“百亿”产业目标计划,推动南京机电建设成为国际领先的燃油、液压和环控研发制造领军企业,至2030年,实现以南京机电为链主企业,南京机电科技、航鹏航空、中航伺服、航健航空、飞利宁、航申航空、航迅机电等为产业链企业,形成航空机电领域产值规模超100亿元的产业生态圈。
踩准政策窗口期
临空“主阵地”发力
当前,南京航空航天产业初步形成了特色鲜明、优势互补、错位发展的产业格局。其中——
?临空经济示范区聚焦航空机电系统、发动机制造、适航审定、飞机维修,打造航空航天制造与服务基地;
?六合科技创新港聚焦航空高端智能装备和复合新材料研发,打造航空科技创新中心;
?白下高新产业园聚焦航电系统,打造智能航空产业园;
?浦口高新区重点围绕无人机制造飞行及服务保障等领域,打造江苏省未来产业发展先导区;
?雨花经济开发区重点发展军用和民用预警、探测雷达产业。
南京临空经济示范区管委会相关负责人介绍,近期发布的《南京临空产业布局规划》《南京临空产业高质量发展行动计划》,将为南京竞速“蓝天赛道”加速。南京将以临空经济示范区为主阵地,构建“一核、一廊、五片”空间结构,锚定建成全国领先的现代化临空产业体系目标,力争到2030年示范区规上工业产值达1100亿元。
今年上半年,南京临空经济示范区瞄准“国际枢纽港、航空未来城”的目标,聚力攻坚,实现了经济总量稳步提升,一批大项目在示范区加速建设。盘点大项目,2026年临空经济示范区动态排定重大项目73个,投资总额689.57亿元,涵盖航空制造、航空运输等临空重点产业及高端装备、电子信息、生物医药等临空偏好型产业。2026全年计划新开工实施类项目31个,截至目前已开工30个,开工率96.8%。今年以来,示范区联动南部三区招引临空产业项目达87个。
下一步,南京临空示范区管委会将深化与南京南部三区联动发展,加强临空产业协同招商,推进临空产业集群打造,逐个绘制产业图谱,开展定向攻坚,为南京临空经济发展招引企业、集聚优质资源。
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