来源:易车网 时间:2023-10-26 21:38 阅读量:8505
极氪009、腾势D9,岚图梦想家,以及还未上市的理想MEGA……自主品牌的高端MPV之战从
极氪009、腾势D9,岚图梦想家,以及还未上市的理想MEGA……自主品牌的高端MPV之战从未像今天这般热烈,也从未到达过这样高的维度。10月18日,魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV也迎来上市,加入了这场混战。
根据发布会现场信息,魏牌高山MPV共推出3款车型,其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元,上市即交付。
上市活动现场,长城汽车总裁穆峰表示,这款投入了5亿元研发经费,以及4年打磨时间的产品,不仅是对魏牌的一次重塑,更是长城汽车向MPV新品类迈出的重要一步。
之所以选择以魏牌承载创建MPV品牌的重任,是因为该品牌代表了长城的最新技术,而如今的MPV已经不光是比拼舒适度和空间表现力,还要进行智能化内卷。
例如,在智能驾驶层面,高山MPV装载了22个传感器,以及27项智驾功能。除了具备L2及辅助驾驶功能外,该车型还可通过APP一键操作全自动融合泊车功能,可应对40余种复杂泊车场景,为这个尺寸的「大家伙」提供了泊车便利。
为了打入高端MPV市场,魏牌斥资5亿,开发了高端新能源MPV专属平台。基于此,高山可以同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构。
同时,该车型具备三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例≥81.96%;其采用的SNS结构胶块,提升了正/侧面碰撞时A柱及门槛抗折弯性能。在A柱设计上,国内MPV领域首搭的热气胀成型管梁,强度是普通管梁3倍,保障驾驶员视野更开阔,同时提升正侧面安全性能。
考虑到以城市出行为主,高山MPV摒弃了传统的一味加长加宽车身,而是通过布局,实现了61.1%“得房率”,让车长五米的高山MPV却能带来媲美五米二级MPV的空间感受。
值得一体的是,该车型二三排 1845mm的超长共轨设计,带来更多灵活度。同时,高山MPV设计的蝶式座椅,可将三排4/6分割式Tip-Up座椅进行折叠收纳。
在第三排的舒适性上,车辆做到了962mm的腿部空间、887mm的头部空间以及1593mm的肘部空间。
在动力性能方面,高山MPV采用了高效能混联DHT架构,混动专用发动机+前后双驱动电机的高能规格动力配置,使得其综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N?m,百公里加速官方数据为5.7秒。
37.96kWh大容量动力电池,使车辆在WLTC标准下的纯电续航达到了140公里。
在活动现场,魏牌着重介绍了高山MPV四驱行政加长版。据官方介绍,这款车是目前全球量产最大尺寸MPV,车身尺寸为5405 x 1960 x 1890 mm,轴距3275mm,车内纵向空间达到3823mm,实现了「座位平权」。
该版本车型采用专属豪华六座布局,全部座椅都支持电动调节,并且配备了加热、通风功能,可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能。其车顶还仿照劳斯莱斯,加入了动态星空穹顶设计。光是这项设计,就拥有超20项专利。
在高山MPV四驱行政加长版这样的空间内,对话反倒更加容易。因为该车型定制了6音区语音识别系统,让每个座位都能随时呼叫语音助手;车内对讲模式及三排用户通话按键,亦可提升宾客间对话效率。
此外,车辆还可以通过二排专属OMS系统,可以实现车内情感状态监测,如手势识别、车内拍照功能,为二排宾客提供了前沿的智能化乘坐体验。未来,可实现OTA迭代升级,进行升级拓展。
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