来源:易车网 时间:2023-10-27 15:09 阅读量:17495
9月26日,捷途旅行者正式上市,该车共推出六款车型,售价区间为13.99万元-18.49万
9月26日,捷途旅行者正式上市,该车共推出六款车型,售价区间为13.99万元-18.49万元。作为捷途汽车首款定位轻越野SUV的产品,捷途旅行者基于昆仑架构技术而来,主打舒适、自由的出行体验,凭借硬朗造型和越野、安全、舒适、智能、“旅行+”生态等产品力,成为“旅行”用车市场的最新代表。
梳理中国越野市场发现,近两年该细分市场竞争越来越激烈,诸如长城坦克、哈弗狗系列、捷途旅行者、奇瑞探索、iCAR、东风猛士、仰望、方程豹、极石等纷纷加入欲分一杯羹。与中国越野市场竞争激烈相得益彰,硬派越野市场的份额也在连年扩大。数据显示,2022年中国硬派越野车销量21.02万辆,同比增长25.8%,增速远高于行业整体。
专注“旅行+”市场的捷途品牌,目前已累计收获超80万用户的信赖。实事求是讲,捷途旅行者在当前的越野市场排序中属于“后来者”,在这场竞争中捷途旅行者将为用户带来哪些差异化体验?该车如何在这场纷争中占据一席之地?捷途旅行者是否能延续捷途品牌的火热?在新车上市之际,这些也成为外界想要了解的所在。
全系搭载鲲鹏动力?捷途旅行者可城可野
今年成都车展期间,定位为“旅行越野SUV”的捷途旅行者正式亮相并开启预售,与其他硬派越野SUV不同,捷途旅行者主要为“旅行越野”而来。
此次新车上市现场,捷途汽车执行副总经理、研发院院长代立宏直言,懂旅行,才能更懂“旅行向往者”。捷途旅行者是一款“为旅行而生”的轻越野SUV,量产车100%还原了概念车,并且还将“此生必驾318”的国道路线图刻在了中控台,将旅行的灵魂融入到每一个细节。
捷途旅行者采用了较为硬朗的外观设计风格,整体造型极具气势。前脸部分,熏黑进气格栅中带有可发光“JETOUR”徽标,搭配两侧矩形LED前灯组辨识度较强。与此同时,该车还配备宽大的熏黑前包围组件,结合雾灯组越野气息十足。
新车侧面采用大量平直的线条设计,略微向外凸出的轮拱搭配大尺寸多辐式轮圈肌肉感十足。另外,捷途旅行者还对B柱、C柱及轮眉等细节部分进行熏黑处理,并配备车顶行李架组件。车尾部分,两侧纵向排列的LED尾灯组结合外挂式备胎辨识度较强。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。作为一台旅行越野SUV,捷途旅行者接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度700mm,足够应对轻越野路况。
捷途旅行者内部采用较为简洁的设计风格,并配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏幕,而且搭载了高通8155芯片,可支持智能语音控制、FOTA智能升级和3D VPA智能助手等功能,为用户提供很好的座舱智能体验。
新车还提供50W手机无线快充、方向盘加热、前排座椅加热/通风、带透明底盘的360°全景影像系统等配置。此外,捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统,包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余种驾驶辅助功能。
作为一款旅行越野车,捷途旅行者在动力方面自然也当仁不让。新车全系搭载鲲鹏动力,提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT及2.0TD+8AT三种动力组合可选。其中,1.5T发动机最大输出功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;2.0T发动机最大输出功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。
值得一提是,捷途旅行者的四驱车型还配备全球首发的XWD全自动智能四驱系统,采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁,可自动切换四驱模式,智能分配车辆的动力,让车辆的脱困能力非常强大。而且四驱版车型还提供智能蠕行模式,并配备智能扭矩管理器和后智能限滑差速锁,充分满足当下用户可城可野的用车场景需求。可以说,捷途旅行者凭借可颜、可悦、可城、可野的价值体验,将成为旅行的首选车型,为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。
基于26年造车经验?捷途旅行者全面满足奇瑞标准
捷途品牌自2018年年初成立以来,秉承旅行+战略,旅行+市场的理念,成为年轻用户追求时尚、个性化出行方式的代表。
数据显示,今年前8月,捷途汽车累销达到16.19万辆,同比增长67.4%。品牌发布至今,捷途汽车已经赢得全球超80万用户和2800万粉丝的青睐。目前,捷途汽车已经成功打造了家庭旅行、潮玩旅行和越野旅行三大产品系列。捷途汽车终端销量的增高,这与奇瑞背后的技术支撑密不可分。
奇瑞集团凭借26年经验积淀,给予捷途汽车全方位的技术和资源支持,将捷途汽车打造成为旅行车赛道的“扛把子”。提起奇瑞,大家都用技术理工男、科技奇瑞形容,其中最为核心的便是鲲鹏动力。作为奇瑞4.0时代全域动力架构的代表性技术,鲲鹏动力涵盖了燃油、混动、纯电以及氢动力等多种能源形式,其主要体现为鲲鹏2.0TGDI发动机。
作为一款2.0T发动机,鲲鹏动力的最大功率和峰值扭矩丝毫不亚于豪华品牌奔驰和宝马。而且热效率达到了38%,无论从技术实力还是对中国品牌的意义来说,都是一个里程碑。
鲲鹏动力2.0TGDI的强劲表现得益于奇瑞在发动机领域的积累。该发动机集成了第二代iHEC燃烧系统、超级瞬态响应动力系统、新一代智能热管理系统等一系列核心技术,大大提高了汽车的动力性、效率性和经济性。
在鲲鹏动力2.0TGDI的加持下,发动机低速即可达到390N·m的峰值扭矩,百公里加速仅需8秒,而油耗仅8.1L/100km。可以说鲲鹏动力2.0TGDI用技术实现了动力与经济的相对平衡。
不仅如此,捷途旅行者在试制、检测、质量控制都坚持奇瑞标准,这也是捷途产品进入市场以来能够迅速得到消费者认可的原因。可以说,奇瑞的技术平台、配套设施、体系背书,让其造车基点和积淀更加深厚。在奇瑞技术和系统的加持,捷途汽车迅速被消费者认可和接受,而“旅行+”战略的长期培育,使得捷途的产品宽敞、舒适、上档次、性价比非常高,成为当下年轻用户青睐的热门车型。
坚持用户共创?捷途旅行者做最懂消费者的车
在捷途旅行者的上市现场,捷途汽车还邀请阿音iris、聂小雨、宋金戈、侣行夫妇、暴走兄弟、云起姑娘几位旅行专家和车主代表,上市现场成为了一场捷途车主联欢,这也是捷途所奉行的用户生态共创理念体现。
捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟曾表示,旅行者不止于车,更是一种生活方式。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求,历经30余轮的用户共创,从驾驶到驾乘均满足用户对于普世美感的追求,这就是捷途汽车“以用户为中心”理念的最好体现。
据悉,捷途旅行者从研发之初就汲取用户的意见,到向用户征集命名,整个过程,捷途汽车通过逐条分析用户的需求。其中,捷途旅行者仅仅是命名就经历了三轮共创,累计3000人参与,最终通过投票从4000个命名中选出了“捷途旅行者”。
源于用户的需求,捷途旅行者真正做到了“共创之车”,共创已经成为捷途深挖产品体验的主要途径,而在共创的背后,不仅是对用户需求的解读,更是以用户视角深挖旅行场景化体验,赋能产品的持续快速迭代。
在新车上市期间,捷途旅行者还推出了订购捷途旅行者的用户,即可享受“订金膨胀礼”、“超级置换礼”、“终身质保礼”、“金融减压礼”、“流量畅玩礼”、“等待惊喜礼”六大权益。进一步彰显对用户的诚意。
坚持用户共创,捷途要做最懂旅行的车,做最懂用户的车,捷途旅行者必将是旅行的首选车型。随着捷途旅行者的上市,在丰富年轻用户购车选择的同时,也促进了捷途汽车“旅行+”战略的一次落地,为捷途“旅行+”2.0时代增添新动力。
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