不是日产不行，而是这次马自达祭出了王炸，这价格谁能顶得住

如果你的预算只有10万元左右，却想买一辆各方面还不错的A级轿车，请问你会买什么车？我想大部分人都会想到合资车的四大金刚:日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉和雷凌。这些车型凭借其低廉的价格和皮实耐用的优势，频频冲上销量榜前几名。尤其是日产轩逸，更是连续三年蝉联轿车销冠。

然而，近几年，随着越来越多的年轻人对汽车的要求越来越高，他们要求车子要内外兼修，要颜值与内涵并重。在这种时代的呼唤之下，马自达终于祭出了王炸，经过改款升级后的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉横空出世，其价格一举击穿行业底线，1.5L起售价下探到了8.99万元，2.0L起售价也降至9.99万元。

不得不说，这价格也太香了，相信没几个人能顶得住吧？看来这次日产轩逸要迎来最强竞争对手了。毕竟，在汽车市场上，没有谁能成为永远的王者，只有顺应时代要求，不断满足用户需求，才是硬道理。

据说，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉刚一上市，就迎来热销，在多家4S店中被卖断货！那除了超低的价格吸引大家的眼球之外，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉还有哪些值得卖断货的魅力呢？接下来，咱们就一起来一探究竟。

实际上，价格只是一个敲门砖而已，如果没有过硬的产品实力，那再动人的价格也无法真正打动用户的心。而次世代MAZDA3昂克赛拉从诞生那一刻起，就一直秉持着马自达好看、好开、好安全的三大传统，数十年来一直不改初心，并不断加以创新优化，一步步做到极致，这或许就是马自达与众不同之处，也正是马自达的精神核心所在。

咱们现来看它的颜值和配置。外观设计上，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，仍然延续了马自达的「魂动」设计理念，这一次采用了全新世代「魂动2.0」的设计哲学，整个车身线条删繁就简、去芜存菁，显得更加流畅简约，营造出了一种东方美学的动感和优雅的气质。

前脸采用了大尺寸的六边形黑色进气格栅，并装饰以大量镀铬饰条，再搭配上深邃而犀利的LED大灯组，展现出了强烈的视觉冲击力。车身侧面，双腰线的设计，富有层次感和运动感。车尾采用了当前流行的贯穿式LED尾灯组，与前大灯相互呼应，和谐统一。

内饰设计上，新车从「以人为本」的设计理念出发，以驾驶者为中心，打造出了一个以驾驶者为中轴的完全对称的舒适和便捷的座舱空间。仪表盘采用时尚的7英寸彩色液晶屏，并配备了ADD彩色平视显示系统，可直接将重要信息投射到挡风玻璃上，驾驶者不用低头也能查看车辆相关信息，非常方便。中控台搭载8.8英寸英寸液晶屏，并配备旋钮式的多媒体控制台，操作也很便捷。

座椅采用了高级织物或真皮材质，并提供了记忆、电动调节等功能。三辐式方向盘还有高级触感真皮包裹，并集成了多功能按键和换挡拨片。后排座椅还支持按6:4比例放倒，使得储物空间大大增加。此外，车内还配备了双区独立自动恒温空调、隐藏式空调出风口、PM2.5过滤器、后排出风口以及一键启动等贴心实用配置，使得整个内饰充满高级质感，彰显出了新世代的轻奢风范。

接着咱们再来看它的驾控性能。大家都知道，马自达「人马一体」的驾乘愉悦在汽车界是出了名的，它以卓越的操控性能已经征服了无数的驾控爱好者。为了让「人马一体」的驾乘愉悦更加可视化、具象化，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了马自达全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，它能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，并转变成具体的肉眼可见的数据，可以让他们更为清楚的感知车辆的启动、行驶、转弯、驻停各个驾驶状态下自身的操作和车辆的反馈，帮助驾驶者迅速升级为“老司机”，这样不仅可以带来更舒适的驾乘感受，同时还可以进一步降低车辆油耗，可谓一举两得。

而此次推出的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版的「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，不需要加装“颗粒捕捉器”，便可充分展现出自吸气缸内直喷技术的优势，此外还加入了13:1的超高压缩比、燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项创新技术，可让动力输出更加澎湃线性，油耗表现更优秀。

变速箱方面，新车提供了6速手动和手自一体两种选择。底盘方面，采用了麦弗逊式前悬架和蝶形仿生后悬架，并配备了G-Vectoring Control Plus系统，可以根据转向角度和速度调节发动机扭矩和制动力分配，进一步提高操控稳定性和舒适性。

最后咱们来看它的安全性能。被动安全方面，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了马自达全球首度开发的1,310兆帕级高张力钢材冷成型部件，车身590兆帕以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，同级领先；此外，新车采用了符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，并且全系标配膝部气囊。

主动安全方面，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉采用了升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括:MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。即使新手驾驶，也能时刻拥有安心之感。

正因如此，次世代MAZDA3昂克赛拉在安全方面已获得「全球大满贯」，先后在2020「C-IASI中国汽车保险安全指数」评测中斩获6项最高「G」优秀评价、在2020北美IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中摘取「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)2019碰撞测试五星安全评级。有这么多权威机构给次世代MAZDA3昂克赛拉背书，可以说是顶级安全了。

这样一款集超高颜值、出色操控、超级安全于一身的小轿车，再加上超低的价格，无疑具备了强劲的竞争力，难怪一上市就会卖断货。对于这款车，不知道你怎么看呢？