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2月份销量下滑?其实,上汽大众ID.3已成电车大单品

来源:易车网 时间:2024-03-21 22:56 阅读量:10276   

2024年,上汽大众已到四十不惑之年,为中国消费者带来了一代又一代的国民车大单品,曾有“走

2024年,上汽大众已到四十不惑之年,为中国消费者带来了一代又一代的国民车大单品,曾有“走遍天下都不怕”的桑塔纳,现有累计销量将近600万台,依然霸榜的朗逸家族,而在新能源市场成为合资纯电领头羊的ID.3,则是上汽大众的电车大单品。

在这个3月,上汽大众ID.家族将迎来上市三周年的小里程碑。三年时间说长不长,说短不短,有人在三年里黯然离场,也有人在三年里不断成长,成为越来越受欢迎的明星——上汽大众ID.家族,显然是后者。

淡季销量更有含金量

最新的销量数据显示,在刚刚过去的2月份,上汽大众ID.家族单月销量超7500台,此前1月份的数据则是月销过万。也许有人说,这2月份7500台也没破万,数据并不好看,环比还下滑了约四分之一,但实际上,2月份的这7500台,是比较有含金量的,因为今年2月份包含春节长假,许多人在年前就已经买好车置办好年货了,假期以及节后本身就是淡季中的淡季,再加上多地冰雪天气的影响,消费者购车热情普遍不高。

上汽大众ID.家族能够在今年前两个月取得累计1.75万台的成绩,依然保持去年夏天以来的火热状态,领跑合资纯电市场。尤其是电车大单品ID.3,凭借官方优惠至12.59万元起的显眼包价格,成为了许多人的合资纯电首选。

性价比出色,购车福利加码

值得一提的是,最近上汽大众还针对ID.3这一人气单品,推出了全新金融和保值回购政策,包括零压首付低至1.99万元,3年期内月供低至1399元,3年至高6折的保值回购等,这对于许多年轻消费者来说大大降低了购车门槛,手头可以留下更多流动资金来应对其他消费支出。

洞察市场,ID.3已成电车大单品

从一开始的优惠价一步到位,到现在最新推出的低首付“上车”方案,ID.3在这场价格战中并没有傲慢落后,反而是凭借敏锐的市场洞察,走在了合资选手的前列,这才取得了不错的成绩。

在2023年,上汽大众ID.家族销量将近11万台,成为合资纯电销冠,新兴大单品ID.3贡献最大,并且包揽2023年度合资纯电以及A级两厢车两个销冠称号。ID.3从上市至今,单品销量也已突破10万台。相信在不断积累的用户口碑中,在价格和产品力的优势下,ID.3还会继续带领ID.家族销量向上冲高,成为更多年轻人的合资纯电首选。

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