新408对比速腾，谁是10万级家轿“双优生”？

又到了阳春三月，春天的气息逐渐浓郁起来，这个时候最适合户外踏青，而春季踏青，自驾游才是最好的出行方式。那么，在踏青旅途上，同为合资家轿的新408和速腾，哪个才是颜值和动力的双优生呢？今天，我们通过对比的形式看看两车的优劣势，以便有购车需求的用户参考。

为方便对比，我们本着价格相近的原则，选择了新408 追光版与速腾2023款 300TSI DSG超越版。

颜值PK:新408设计更新潮，速腾略显中庸

百花待放的初春，以一种别样的美感给这个世界增添了更多色彩与活力，而随着时代的发展，汽车也在颜值方面展现着工业设计之美。

新408和速腾作为A级家轿的代表，在设计上略有不同，其中，新408在外观上融入了标致全新狮标，配上修长的车身，再加上大面积的星动点阵式格栅及獠牙式LED行车灯，尽显时尚韵味，这种新潮设计能够让其在万千车流中脱颖而出，是春季踏青路上一道靓丽的风景。

速腾在设计上延续了大众一贯的风格，虽然历经几代演绎，但依然创新不足。可以看出，在油车设计上大众还是延续以往的经典设计模式，这样的好处是辨识度极强，但难免给人留下中规中矩的中庸印象。

动力PK:新408动力强，操控更稳定

春季踏青，澎湃的动力和魔毯般的舒适性才能配得上轻松自得的心情。接下来，我们看看两车的动力和空间情况。

与速腾相比，新408的动力参数更优，其发动机最大功率达到了125kW，峰值扭矩为250N·m，配合爱信6AT变速箱，动力响应更迅速、输出线性连贯，起步、超车均能快人一步，完全能够胜任家庭用户的日常出行需求。而速腾搭载的1.5T发动机，动力参数整体不及新408。

与此同时，依托4750*1820*1488mm的超大车身尺寸及2730mm的超长轴距，新408的内部空间相当宽阔，为驾乘舒适性提供了保障。另一方面，其独有的CLDR大师级底盘调校和小幅多功能赛车式方向盘，不仅能够为用户带来更具运动感的驾驶乐趣，更确保了家庭乘员乘坐的舒适、稳定性，让春季踏青路上更怡然自得。

高品质加持，颜值动力双优生新408更具性价比

从颜值和动力这两大方面来看，新408堪称“双优生”。

然而，除了颜值和动力这两大法宝外，新408还用高品质守护用户的安全与健康。比如，新408采用了六横六纵整体式加强地板，且在前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用了至高1600MPa超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过70%，以此提升车身的抗冲击性，有效保证座舱安全。同时，为了确保车内的静谧性，新408车内采用了大量泡沫隔音棉，这一方面保证了良好的静音效果，另一方面这种材料相比再生棉更环保，具有气味小、无异味、不易受潮发霉等优势，因此更为安全环保。

在产品力突出的同时，新408切实践行东风标致五心守护伴知音服务，让用户用车更安心、舒心。

结语:从以上对比来看，新408与速腾都是A级家轿市场的佼佼者，但前者在颜值、动力操控方面胜出的同时，更有高品质加持，因此优势更明显。同时，新408的售价相比速腾更实惠，因此具备高质价比特点。综合来说，在新408和速腾这两款车型中，小编更推荐新408。