来源:易车网 时间:2024-04-10 21:55 阅读量:12102
2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,这是比亚迪王朝网旗下的一款紧凑型家轿,提供DM
2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,这是比亚迪王朝网旗下的一款紧凑型家轿,提供DM-i插电混动版和EV纯电版两种车型,共10款车型可选。新车在售价方面进行了大幅调整,DM-i版本售价区间为7.98万-12.58万元,EV版本售价区间为10.98万-13.98万元,相比老款冠军版车型,入门车型起售价降低了2万元,实现了“电比油低”的突破,对合资燃油车型形成了强劲的挑战。
秦PLUS荣耀版在外观、内饰、配置、动力等方面基本沿用了老款冠军版车型的设计,但也有一些细节上的升级和改进。外观方面,新车采用了比亚迪的“Dragon Face”设计理念,前脸造型犀利,DM-i版本配备了大尺寸六边形格栅和银色饰条,EV版本则为封闭式设计,格栅上方有一条贯穿的镀铬饰条,饰条中间还有“秦”的汉字标识,彰显品牌特色。新车还增加了白釉青的外观涂装,更显高雅。车尾方面,新车依旧采用了“龙爪之痕”的造型设计,与前大灯相呼应,尾灯也采用了横向贯穿的红色LED灯带,增加了视觉效果。车身尺寸方面,新车与老款保持一致,秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米;EV版长宽高分别为4765/1837/1515毫米,轴距2718毫米,属于紧凑型家轿的标准尺寸。
新车还新增了智能上下电功能,可以根据车辆状态自动切换电动机和发动机的工作模式,提高能源利用效率。除了两款入门版车型外,全系车型还新增了连续指令语音交互功能,可以通过语音控制车辆的各项设置,如空调、天窗、座椅等,提高驾驶安全性和便捷性。座椅方面,新车依旧使用了一体化的运动座椅,包裹性和支撑性都不错,高配车型还提供了前排座椅加热等功能,增加了舒适性。
动力方面,秦PLUS荣耀版将沿用老款动力总成,DM-i车型搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;驱动电机根据纯电续航不同,55公里版本最大功率132千瓦,120公里版本最大功率145千瓦。这套动力系统可以带来“快、省、静、顺、绿”的五大驾乘体验,零百加速仅需7.3秒,百公里综合油耗仅为3.8升,综合续航可达1245公里。
另外,120公里车型还提供了VTOL外放电功能,可以为其他电动车充电,也可以为家用电器供电,实现了多种用途。充电方面,55公里版本仅提供交流慢充,120公里版本则提供了17千瓦的直流快充功能,可以在30分钟内将电池充至80%。
EV车型根据续航不同提供100千瓦和150千瓦两种不同功率的驱动电机,最大扭矩分别为250牛·米和310牛·米,动力性能也不错。续航方面,新车提供420公里、510公里两种可选,此次新上市的荣耀版取消了610公里续航车型,可能是为了降低成本和提高销量。新车搭载了比亚迪的e平台3.0核心技术,匹配了八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统,提高了电池的性能和寿命。新车采用了高安全的刀片电池,具有高能量密度、高安全性、高稳定性等特点,充电方面,新车支持交流慢充和直流快充,最快可以在30分钟内将电池充至80%。
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