来源:易车网 时间:2024-04-16 06:11 阅读量:17182
起亚作为韩系的车代表之一,以高性能、高性价比著称;而大众则被称为最懂国人用车习惯的车企,在
起亚作为韩系的车代表之一,以高性能、高性价比著称;而大众则被称为最懂国人用车习惯的车企,在如今的电车疯卷时代,到底是起亚更有性价比还是大众最懂你?
今天我们就以起亚巅峰之作EV5与上汽大众当红明星ID.4 CROZZ作个比较,分别选择售价15.98万元的起亚EV5 530 Air,以及售价19.59万元的上汽大众ID.4 Crozz纯净智享版(以下简称:大众ID.4),远看近看不如比比看,看看谁更让你心动 !
既然是纯电车型,那就先看三电,两款都搭载了永磁同步单电机,不过起亚EV5采用相对更经济节能的前驱,而大众ID.4则是更注重操控的后驱。在动力方面,起亚EV5拥有160kW的最大动力值,比大众ID.4的125kW高出35kW,让起亚EV5的起步更快、加速更有冲劲!而在最高时速上,起亚EV5的185km/h也要比大众ID.4 160km/h快得多,要想感受电车的速度与激情,当然是起亚EV5更有劲更快!
在续航方面,起亚EV5可以续航530km,而大众ID.4只有442km,近100公里的差距,城市通勤当然驾驶起亚EV5更省心。在充电方面,起亚EV5使用快充从30%充到80%只需要27分钟,而大众ID.4则需要40分钟,这样的效率怎能纵横都市好好玩耍?另外,大家都知道电车开空调影响续航,一个高效的空调可以让出行更踏实,而起亚EV5直接就配有了高效热泵空调,大众ID.4则需要加钱来实现,这就是差距!
最后来看看舒适性,首先看空间的大小,从数据上看,起亚EV5的4615mm车长、1875mm车宽,都优于大众ID.4的4612mm车长与1852mm车宽,再加上高度上的75mm落差,显然坐在起亚EV5车里更宽敞。而在承载方面,后备厢虽然都可以通过放倒后排座椅来扩充容积,但起亚EV5多了一个67L的前备厢,这就让出行购物放置物品更方便了。值得一提的是,起亚EV5还有大众ID.4不具备的后排座椅靠背角度多段式调节功能,所以起亚EV5的舒适性更好!
结语:
通过对比发现,身处15万级的起亚EV5,无论在动力、续航、充电效率还是科技配置方面,都明显优于20万级的大众ID.4,更别说以大闻名的大众ID.4在身材与承载性方面也落后于起亚EV5,这让我不由感叹,EV5不愧是起亚“在中国,为中国”理念下的集大成之作,满足城市年轻态人群开车要方便、要有劲,还有宽敞舒适的使用需求,到底是选择15万级性能更好的起亚EV5,还是20万级性能落后的大众ID.4,答案还用说吗?
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