烈马·野春与纯血硬核越野车福特烈马纵横天漠

2024年4月11日，中国怀来——日前，“烈马·野春”媒体试驾活动在河北张家口的怀来天漠·峡谷越野基地拉开序幕。来自全国的专业媒体人士齐聚于此，与纯血硬核越野车福特烈马共同踏上一段非凡的越野之旅。在这片距离首都北京最近的微型沙漠中，媒体们深刻领略到福特烈马所带来的纯粹与极致，尽享卓越越野驾驶乐趣。

占地约1300亩怀来天漠群山环绕、戈壁延展、沙丘起伏、湖泊点缀，构成了一幅多变的越野地形画卷。这里的沙丘、戈壁草滩等地形，为越野爱好者们提供了丰富多彩的挑战。沙丘上的攀爬与下降，考验着车辆的动力与四驱系统；而戈壁草滩上的行驶，则检验着车辆的通过性和操控稳定性。在如此激动人心的越野场地上，福特烈马得以全面展现其硬核实力，无论是翻越崎岖的山路，还是穿越险峻的滩涂、勇闯湍急的溪流，福特烈马都“稳如泰山”，充分彰显了顶级越野车的超凡魅力。

此次进入怀来天漠的沙海，福特烈马优异的动力总成展现出其深厚实力。在翻越沙丘时，车身必须抵抗住沙子带来的巨大阻力，此时就需要强大的动力系统来克服。福特烈马的2.3L EcoBoost?发动机以202kW的澎湃功率和429N·m的强劲扭矩，助力车辆顺利冲上沙坡。这款2020年全球“沃德十佳发动机”的同源升级版，无疑是福特烈马驰骋沙场的心脏。与这强大心脏完美匹配的，是一款轻巧而高效的10AT变速箱。全铝壳体的设计，仅重106KG，却以10个精密的挡位让每一次换挡都如行云流水般平顺，无论是在沙丘之巅还是在沙海深处，都能保持发动机在最佳转速区间，既保证动力的持续输出，又兼顾了燃油经济性。

福特烈马的EMOD智能预加载四驱系统通过博格华纳EMOD电机+减速机的直接驱动，将低速速比提升至3.06，分动箱承扭能力高达1850N·m，极大程度提升了整车极限越野能力。这一系统能够实现主动四驱的无延迟介入，同时减少越野过程中的摩擦过热风险，确保了动力的持续稳定输出。通过模式选择，EMOD系统还能实现预加载功能，让驾驶者根据不同的驾驶场景，精准控制扭矩的线性输出，提升了越野的精准度和安全性。依靠着精准、智能的扭矩分配能力，爬坡对于福特烈马而言毫无压力。而在下坡时，打开陡坡缓降功能，无需控制刹车即可将车辆平稳的驶下陡坡，为福特烈马在越野过程中提供了额外的安全保障。

此外，福特烈马的智能越野系统也发挥了关键作用。越野蠕行模式在低速行驶时自动控制车速和稳定扭矩，让驾驶者在面对艰难险阻时也能轻松应对。越野转弯辅助功能则通过智能控制后轮，显著减少转弯半径，提升了车辆在狭窄或曲折道路上的灵活性和操控性。

而在面对峡谷中大侧坡、驮峰、交叉轴等更为极端的越野路况时，福特烈马Dana德纳前/后桥电控差速锁就能派上用处。当一侧车轮打滑甚至悬空时，Dana德纳前/后桥电控差速锁可通过电控按钮的精准控制，迅速锁合左右半轴，将牵引力100%传递到有附着力的车轮，有效避免了车轮打滑或陷车的情况，用一股“巧劲”将车辆脱困。这种快速响应的锁止能力，在20度环境温度下，仅需200毫秒即可完成，极大地增强了整车的牵引力和脱困能力。同时，这一系统在非通电状态，仍能保持普通差速器的功能，不影响车辆的正常行驶，且与ABS等车辆稳定系统完美兼容，提供了更加人性化的操作体验。

福特烈马的智能前防倾杆断开技术也在极限越野情况下发挥了至关重要的作用。在G.O.A.T.全地形智能管理系统的攀岩模式下，以及四驱系统处于“4H”或“4L”模式时，前防倾杆能够在车速低于32km/h时自动断开，提升了单轮悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升了车辆的通过性。这一功能在面对炮弹坑和双边轴等障碍时尤为重要，它能弥补差速锁的不足，确保两轮同时接触地面，并增加轮胎的附着力，从而显著增强了车辆的脱困能力。

大沼泽地特别限量款的福特烈马，配备有高位涉水喉，将涉水深度提升至925mm，显著增强了车辆的越野能力。此外，标配的拖车包配置具备1.5吨的牵引质量，提供了后拖车方口与拖车取电口，官方调校的拖车防侧翻系统能够显著提升拖挂时的行驶安全性，避免高速行驶中的死亡摇摆。持有C6驾照的越野爱好者能够驾驶福特烈马合法享受拖挂乐趣。

智能辅助驾驶系统的加入，使得福特烈马在安全与便捷性上更上一层楼。ACC自适应巡航系统让驾驶者在高速公路上只需掌握方向，车辆自动维持与前车的安全距离；TSR交通标志识别系统与BLIS盲点监测系统确保了行车安全。高规格的硬件配置以及大容量的内存和存储空间，为福特烈马提供了强大的性能支持，确保了未来3-5年的FOTA升级冗余，让车辆始终保持最佳状态。

在外观上，烈马复刻了初代车型的野性魅力，以鲜明的棱角和经典元素，展现出不屈的战斗气息。新推出的沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝三款配色，与中国山野的特质相得益彰，将自然之美融入车辆设计。内饰则以地貌元素为灵感的设计，结合升级的材质和做工，实现了野性与精致的和谐共存。多功能真皮方向盘、座椅加热及电动调节等功能，让驾乘者在每次探险中都能感受到无微不至的关怀。福特烈马还提供高亮黑铝合金轮毂作为选装包，将原有的钢制轮毂升级为更加时尚、轻便、散热性和抗腐蚀性更优异的高亮黑铝合金轮毂，提升车辆外观辨识度，增强性能和耐用性。

国产福特烈马将推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量款共七款车型。全系车型皆可在福特纵横渠道进行预订，预订价格区间30-45万元。新车将于今年4月底正式上市。