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订单已超4.1万台,理想L6吸走大哥的销量,但稳住了局面

来源:易车网 时间:2024-06-11 02:07 阅读量:6804   

订单已超4.1万台,理想L6虽会吸走大哥的销量,但稳住了局面 2023年理想汽车的销量势

订单已超4.1万台,理想L6虽会吸走大哥的销量,但稳住了局面

2023年理想汽车的销量势头确实很猛,已经连续多个月份成为新势力领域的销量冠军。不过2024年进入到了价格战的大环境,理想汽车的销量开始遇到瓶颈,特别是全新车型mega销量明显不如预期。在这种情况下理想L6横空出世,这款车的任务很重,势必要稳住销量的基本盘。

出现这样的订单火热局面也是意料之中的,因为理想L6这款车定价确实比较有诚意了,直接把价格门槛拉低到了24.98万,控制在25万之内,这确实是目前理想品牌旗下最便宜的车型。关键是理想L6相比理想L7配置方面其实没差什么,就连尺寸定位也差不多,所以在这种情况下理想L6一款车就吸走了不少原来属于大哥的销量,但现阶段能稳住局面就是好事。

理想L6这款车定位已经达到了中大型SUV水平,车身总长度4925mm,轴距2920mm,虽然车身总长度缩水到了5米之内,但毕竟轴距还在2.9米以上,这种情况下采用的是大5座布局,所以后排空间依然非常宽敞,基本能够形成两侧座位翘起二郎腿的体验,坐垫依然是宽大延长,形成大沙发的感受。

更关键的是这款车尺寸缩水之后外观的气场几乎没变,整个理想L系列这么多SUV车型都是一个模子里刻出来的,前脸依然是简约的贯穿日行灯带,尾部是简约的贯穿尾灯,车身侧面看气场依然比较足,属于比较典型的沉稳大气类型。

内饰依然是理想汽车的核心卖点之一,当然这款理想L6也不例外,继续提供了大彩电大沙发的环境氛围,中控台面和理想L7很难看出差异,同样都是提供了双大屏配置,而且右侧大屏幕给副驾驶带来的娱乐体验很舒服。价格更有吸引力的情况下,依然匹配了高通8295的芯片,而且运行内存很大,实际上手流畅度就比一些同类型的产品舒服。

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