弥足珍贵的原创，领克首款纯电轿车Z10全球首秀

2024年6月12日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。

领克Z10是领克进入纯电新赛道、开启品牌新纪元的里程碑式作品，其命名不仅继承了领克多年造车经验的深厚沉淀，更承载了领克对市场和用户的最新理解。

吉利汽车集团CEO——淦家阅

领克Z10的字母Z，源自ZERO，代表领克的全新纯电理念。Zeal-激情，Enjoy-享受，Responsibility-责任，Original-原创，四个单词分别对应领克纯电序列四感:驾驶感、趣味感、安全感和品质感，代表领克纯电将为用户提供人性科技、灵动多元和潮流运动的价值体验。

领克纯电，不是从0开始的探索，而是从1开始的进化。领克纯电集结了吉利集团、领克燃油+电混的精华，带着深厚的经验积累，加入纯电赛道。这个1，代表同一个浩瀚纯电架构、一个可持续的明日愿景，以及一直持续进化的品牌态度。同时，1还代表了一百万领克用户赋予领克纯电的信心和底气。

领克Z10设计灵感源自领克The Next Day概念车，并高度还原概念车元素，是一款既反映时代特征又追求永恒的汽车。领克Z10拥有宽境大尺寸车身，5028mm×1966mm×1468mm超大尺寸，兼具3005mm超长轴距，1.34倍黄金宽高比，呈现大气、动感的视觉效果。基于Aerodramatic这一创新理念，领克Z10通过极致空气动力设计带来了戏剧化的张力效果 :主动式进气格栅，可随不同工况自动开合，完美兼顾功能与美观；流光雕刻腰线，勾勒优雅运动的轿跑姿态；隐藏式水切，提升气流效率；主动升降隐藏式尾翼，随速升降，收放自如。通过工程与设计的融合，最终为领克Z10实现了0.198Cd的超低风阻系数。

领克Z10沿用了概念车的黑钻棱切穹顶设计，钻石切割般的撞色车顶，尽显精致豪华。车身A柱和顶部侧梁使用行业超高2000MPa一体式热成型钢，实现安全与美学的极致和谐。全景星穹天幕，无横梁设计的整片式1.96m?超大天幕，坐拥广阔视野。无边框车门设计，开合之间尽显优雅；同时更提供21英寸光切轮毂和低风阻21英寸风刻轮毂等多种选择，满足不同用户喜好。

内饰设计，以太空星舰为灵感，旨在创造一个更具明日感的未来空间。为此，设计师在车内虚构了一场“飞向月球”的明日旅程。星舰之翼仪表台以及双辐科技感方向盘，营造出浓烈的科幻氛围感。科幻风超跑仪表，采用纤薄窄长的12.3:1超长横屏，信息显示一目了然；表面材质支持防眩目、防反射、防指纹，兼具未来感和实用性。同时，AR-HUD抬头智显与仪表联合，打造车况、路况信息的更佳显示效果。

在营造科技感的同时，领克Z10还十分注重打造全员舒享的空间体验。领克Z10搭载云感零压Nappa真皮座椅，为每位用户提供全面而细腻的支撑。前排座椅配备云感超大腿托，87°至159°自由调节，支持加热/通风/按摩；主驾专享哈曼卡顿头枕音响，提供沉浸式纯净高保真音质享受。同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的后排座椅，中间扶手区域达1700cm?，配备智能触屏，轻松调节座椅功能。沉浸式全景声音响，哈曼卡顿23扬声器布局，7.1.4声道，支持Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，并搭载与杜比齐名的WANOS全景声技术，提供声临其境的听觉盛宴。

此外，领克Z10更采用精致丰富的材料和精密的工艺技术，营造温馨而轻盈的第三空间。顶棚采用Ultrasuede奥司维麂皮材质，质地柔软细腻，触感轻盈平滑；座椅采用Nappa真皮材质，带来经典豪华感和极佳舒适性。内饰点缀采用金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，卓越的耐腐蚀与耐磨损性，带来恒久柔润触感和闪耀光泽。同时，领克Z10带来“清晨”与“破晓”两款内饰主题，营造充满活力的氛围。

基于400V和800V两种动力平台打造，最高纯电续航高达800+KM，高性能800V架构为整车提供快速补能，充电15分钟，续航里程可增加573km。凭借同级最强的双碳化硅高性能电驱，领克Z10零百加速达到3.5秒；结合领克多年的调校功底，在速度、舒适和安全之间实现“三感合一”，再加上dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助，让性能更性能，最大限度满足驾驶者的驾控乐趣，也最大程度照顾到了车内乘员的舒适感。

性能和安全，是领克基因的一体两面。基于全域安全理念，领克Z10不仅满足中国和欧洲的最高安全标准，还拥有高强度车身，其高强钢加铝材的占比达到84.65%，车身扭转刚度高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车更高8%。在用户最为关注的三电安全方面，领克Z10采用金砖电池，以“十宫格”防撞结构，从外到内层层缓冲碰撞；针对难度最高的侧面柱碰，领克Z10沿电池包双边测试了30个点，可抵抗65吨冲击力，将电池安全提升到全新高度。