打造燃油车的智能天花板，试驾体验上汽大众途观LPro

近日，一款燃油动力SUV的上市备受汽车圈关注，那就是上汽大众刚刚上市的中型SUV——途观 L Pro。

这款SUV虽然采用了燃油动力，但是在车机系统进行了完全革新，并且并且在智能驾驶方面和大疆进行合作，所以途观 L Pro有点“最聪明的燃油车”的称呼。

到底这款车的综合实力怎么样？近期笔者也对其进行了一番综合体验。

在外形上，途观L Pro的整体造型延续了全新的大众家族设计，线条变得更加简约大气，同样采用了前后贯穿的LED灯组以及发光LOGO，并且在前脸进气格栅上使用了R-Line运动前脸与先锋前脸两套外饰设计，兼具动感前卫与经典稳重的不同风格。

值得一提的是，途观L Pro搭载了超豪华车型才会搭载的IQ. Light 高分辨率智慧投影大灯。这款大灯单侧像素高达25,600，并且拥有专属车道照明、窄路示宽等科技化功能，为驾驶者在夜晚行车可以提供更安全的出行体验。?

进入车内，途观L Pro的内饰风格和大家印象中的大众座舱印象完全不同。

中控15英寸的智能2K悬浮屏、10.3英寸全数字液晶仪表以及11.6英寸的副驾娱乐屏使得途观L Pro座舱内的科技感爆棚，并且显示效果都十分地细腻精致，很明显上汽大众在UI方面着实下了不少功夫。

当然了，大家最为关注的可能就是途观L Pro的车机系统。新款车机系统是与腾讯合作，在8155车机芯片的支持下，整套车机系统的滑动、操控比较跟手，顶部的快捷功能区以及APP设计都很醒目，从实际上手体验来看这次途观L Pro的车机系统和之前相比的确提升明显。

而在内部空间体验方面，途观L Pro的轴距接近2.8米，所以前后排乘客都能获得比较宽敞的乘坐体验，再加上全景天窗带来的通透视觉效果，出行体验比较惬意。但美中不足的是，后排地板中央有一个10厘米高的地台，这样后排乘坐2名乘客是最舒适的。

在动态体验方面，途观L Pro的动力采用了2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速器，加速初段给人的感觉十分轻快，变速箱换挡十分积极并且几乎没有什么顿挫，大众在这套动力系统的调校上的确驾轻就熟。

途观L Pro在转向手感方面偏轻，无论是何种驾驶模式下改变都不明显，虽然在驾驶层面缺少了稳健的质感，但即使女性也能轻松驾驭途观L Pro，这也会迎合很多女性潜在购车群体的欢心。

然后说到很多消费者关心的智驾方面，这次途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统是与大疆深度合作的。这套系统采用了惯导双目方案，可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。

在实际体验中，途观L Pro的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统在实现自动跟车、车道居中等基础功能的基础上，还能实现智能拨杆变道以及智能避障功能，并且该系统对车辆前方路况实现3D立体呈现，更加增加了行车的安全性。

近期打算购车的小伙伴们可以去经销店试驾体验一番。