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泰矽微重磅发布TSP007车规级电容防夹专用芯片,赋能整车开闭件安全防护

来源:盖世汽车 时间:2026-09-10 18:31 阅读量:7435   

国内领先的高性能专用SoC芯片供应商泰矽微正式发布TSP007车规级电容防夹专用芯片,面向

国内领先的高性能专用SoC芯片供应商泰矽微正式发布TSP007车规级电容防夹专用芯片,面向汽车智能开闭件场景,为电动车门、前备箱、电动尾门、车窗等各类开闭机构提供电容式主动防夹单芯片解决方案,补齐整车被动安全防护能力,实现国产防夹传感芯片的又一重要突破。

随着智能汽车普及,电动吸合车门、电驱尾门、前盖、自动车窗大规模装车,开闭件夹伤风险成为整车安全设计重点。传统扭矩检测防夹属于被动式防护,物体受挤压后才触发反转,存在响应滞后风险;而外置传感器方案器件多、布板复杂、BOM成本高,在淋雨、洗车、低温结冰等复杂车载工况下极易误触发,对芯片的电容检测能力、环境鲁棒性、车规可靠性提出严苛要求。

TSP007基于泰矽微成熟的混合信号芯片平台深度定制开发,专为开闭件电容防夹场景做硬件与算法优化,是一款高集成度、小体积、车规认证的电容防夹专用单芯片,可直接对接防夹传感条,实现接触瞬间的物体识别,配合控制器完成快速停止与反转动作,构建“电容预判+扭矩校验”双重安全防护体系,大幅提升开闭件使用安全性。

系统框架图

TSP007继承了泰矽微成熟的高集成硬件架构,针对防夹应用优化传感通路与算法逻辑,关键规格如下:

  • ARM Cortex-M0内核,48MHz主频,64KB带ECC校验Flash、4KB SRAM,保障功能可靠性

  • 工作电压5.5V-18V,支持40V抛负载电压

  • 供电VS引脚满足ISO7637、ISO16750车载浪涌瞬态标准

  • 集成高压LDO,片内完成电源转换,减少外围器件

  • 集成5个通道高灵敏度电容防夹检测通道,搭载硬件屏蔽电极模块,支持调频抗干扰,抑制雨水、洗车水流、凝露带来的误触发

  • 支持9路GPIO

  • 14位SAR ADC,电容采样率高达500KSPS

  • 支持失调电压补偿的单级PGA,1x-16x 可调增益

  • 支持4路16 bit PWM

  • 支持UART串口通信接口

  • 片内集成LIN收发器物理层

  • LIN数据链路层符合LIN2.x和J2602标准

  • LIN接口支持115Kbps高速模式和20Kbps常规模式的切换,支持LIN Bootloader在线升级

  • 内部集成温度传感器,室温精度范围±3°C

  • 独立的SWD高速烧写接口,用于产线的快速烧录,大幅提高生产效率

  • 封装DFN16 3mm*4mm

  • AEC-Q100 Grade 1,Tj=-40°C~150 °C

  • 精简外围电路,降低系统BOM成本,缩小PCB占位,便于布置于车门、尾门、前盖狭小腔体内部

TSP007专门面向车身各类电动开闭件安全防护:

电动吸合车门、侧滑门电容防夹

前备箱电动盖防夹

电动尾门、掀背门防夹

电动车窗升降防夹

其他车身电驱开闭机构防护

电容主动感知,在挤压发生前完成识别,和传统扭矩防夹形成双重防护,满足整车功能安全设计诉求。

硬件屏蔽+专用算法,有效过滤淋雨、凝露结冰干扰,显著降低误触发概率。

集成电源、LIN收发器、电容检测、MCU内核,减少外部元器件,降低Tier 1整机物料与PCB设计难度

接口丰富,参数可配置,支持LIN在线升级,可快速适配不同车企开闭件项目,缩短开发周期。

泰矽微车身传感产品线持续拓展,继触控阅读灯及面板开关、HOD离手检测、脚踢感应、门把手之后,TSP007电容防夹芯片进一步完善车身安全传感产品矩阵,为国产车身域、门域控制器提供高可靠的国产芯片选择,助力汽车开闭件安全方案自主可控。

生态、工具和技术支持

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