科学家开发出可保持体积的电极材料或用于电动汽车固态电池

盖世汽车讯电动车被广泛认为是替代传统交通工具的最佳选择。而电动汽车一般使用高成本的锂离子电池，无法达到高性价比。

在过去的几年中，固态电池逐渐受到许多研究人员的青睐。传统的锂离子电池含有液体电解质，充放电时锂离子会在其中流动，而SSB则完全由固体材料制成。除了操作安全性的大幅提升(电池被刺破不会溢出有毒液体)，SSB的充电速度也快了很多。

然而，当锂离子嵌入SSB电极或从SSB电极中提取时，材料的晶体结构会发生变化，从而导致电极膨胀或收缩。这些重复的体积变化将破坏电极和固体电解质之间的界面，并导致电极晶体化学的不可逆变化。

据国外媒体报道，日本横滨国立大学Naoaki Yabuuchi教授领导的科学家团队开发出了一种在SSB中具有超级稳定性的新型阴极材料。相关论文已发表在《自然·材料》杂志上，合著者为澳大利亚悉尼新南威尔士大学(UNSW)副教授尼拉杰·夏尔马(Neeraj Sharma)和日本LIBTEC的若松美雪拓广(Takuhiro ku)博士。