来源:汽车时代 时间:2023-09-27 15:02 阅读量:18582
据彭博社报道,因韩国政府为刺激需求临时扩大了对电动汽车的补贴,现代汽车和起亚汽车计划大幅下
据彭博社报道,因韩国政府为刺激需求临时扩大了对电动汽车的补贴,现代汽车和起亚汽车计划大幅下调部分电动汽车的价格。
两家公司在各自的声明中表示,现代汽车将削减Ioniq 5、Ioniq 6和Kona EV的价格,而起亚汽车将削减EV6、Niro EV和Niro Plus的价格。两家公司表示,降价措施将于下个月生效,并持续到2023年底,以充分利用政府的临时补贴。
一般情况下,电动汽车比汽油动力汽车更昂贵。全北汽车融合技术研究所所长Lee Hang-Koo表示,由于经济增长放缓,今年韩国电动汽车的需求比较低迷。最新的降价可能会导致韩国汽车市场出现愈演愈烈的价格战。
今年7月,特斯拉开始在韩国以4.4万美元的价格销售中国制造的Model Y车型,从而开启了价格战。早些时候,汽车制造商KG Mobility还推出了一款售价3万美元的电动SUV车型。
降价将使部分车型在韩国的价格比在其他国家便宜三分之一,因此可能加剧全球电动汽车价格的紧张局势。例如,现代Ioniq 5将以4,600万韩元的价格出售,比原价低8%;如果算上地方补贴,首尔居民可以以更低的价格购买,为大约4,000万韩元。在不考虑补贴的情况下,同一款车在英国的起价为43,445英镑(合5.3万美元),在美国为41,450美元。
韩国环境部表示,今年前8个月,韩国电动汽车的销量从去年同期的71,744辆降至67,654辆,并表示这是提高补贴的原因之一。官方数据显示,首尔市政府今年的预算是为13,688辆电动汽车提供补贴,但到目前为止只有5,522辆汽车获得补贴。
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