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开年选好车:后起之秀凡尔赛C5X与常青树雅阁

来源:易车网 时间:2023-04-26 13:19 阅读量:10312   

每年开车回家过年,越来越发现空间和舒适度才是最重要的,至于动力,就算是1.5L的也能轻松提

每年开车回家过年,越来越发现空间和舒适度才是最重要的,至于动力,就算是1.5L的也能轻松提速到120km/h。并不是说其它配置不重要,只是相比之下,这两点的优先级比较高。基于此,我们简单的聊一聊凡尔赛C5 X和雅阁。

前者是B级车中的后起之秀,后者是B级车中的常青树。

一、凡尔赛C5 X,售价14.37-18.67万元

提起法系车,我们最先想到的就是PHC自适应液压稳定技术。单纯从账面参数来看,凡尔赛C5 X搭载的扭力梁非独立悬架,可能会劝退很多人。但是经过雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术调教之后,底盘韧性完全有实力越级挑战,即便是面对奥迪引以为豪的多连杆独立悬架,也能与其平分秋色。

优秀的底盘调教,带来最直观的感受就是驾乘舒适度。尤其是在遇到崎岖路面,或者加速带的时候,除了能够感受到底盘的整体性之外,悬架的柔韧性能够过滤掉大部分的颠簸感,保证车内乘客的舒适度。

长宽高为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm。后排的乘坐空间相当具有表现性,经过测试,前后排均是176cm的乘客,后排的腿部空间至少还有两拳以上。

二、雅阁,售价16.98-25.98万元

作为B级车中的常青树,雅阁的表现一直很稳定。同样是以空间和舒适度著称,在常规B级家用车中,有着强大的竞争力。具体来看,雅阁搭载的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

从账面参数来看,只是普通的独立悬架,并没有凡尔赛C5 X那样有黑科技支撑。但是在本田的不断调校下,这套悬架组合也越来越向家用靠拢,主打舒适度。虽然没有凡尔赛C5 X那样优秀,但是在同级别中,也是名列前茅的。

长宽高为4906*1862*1449mm,轴距为2830mm。车内空间相比凡尔赛C5 X略有胜出,不过实际体验方面,雅阁的后排空间要更好,腿部空间更加宽敞。

最后结语:对于家用来说,大部分选择一款B级轿车,其实最看重的还是空间和舒适度。如果说A级车是刚需的话,那么B级车就是改善了。如果非要在这两款产品做出一个选择的话,那么,笔者还是比较中意凡尔赛C5 X。

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