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B级车需求涨涨跌跌,帕萨特依旧宝刀未老,新款出来更年轻

来源:易车网 时间:2023-05-03 13:37 阅读量:13365   

和A级车相比,B级车造型稍显收敛,多数以商务范为主,这类车受到不少小老板的追捧,当然也能当

和A级车相比,B级车造型稍显收敛,多数以商务范为主,这类车受到不少小老板的追捧,当然也能当作家用车,但不适合个人买来通勤使用。毕竟这类车用车成本比较高,通勤使用A级小车更加合适。今天要说的新车就是2023款帕萨特,一款经典的B级车。

新车一共发布了13款车型,除了燃油车型外,新车还有混动车型,起步价格稍贵一些,配置方面虽然不如顶配车型,但也比燃油车入门级别高。这类车好处是节省油耗,毕竟普通车型油耗达到了9个左右,日常用车花费比较高,混动车型则解决了这个问题,一起来看下新车。

外观方面,新车除了增加新车型外,设计层面没有变化,沿用了上一代车型的设计,走的是低调的路线,设计风格比较大气沉闷。具体来看,前脸有着大面积格栅,内部为点阵式装饰,一条装饰条横穿车头,把灯组联系起来,形成了贯穿式设计,底部有着贯穿式大嘴,两侧进气口内部也是蜂窝状修饰,并且加入了镀铬饰条点缀,整个前脸观感上时尚大气。

侧面来看车身修长,腰线突出,贯穿门把手,底部有着旋风式轮毂,突出运动感,车顶是溜背设计,对内部空间有一些影响。尾部造型扁平,多线条分割下层次感不错,灯组为贯穿式设计,底部有着横向的饰条装饰,和前脸呼应。

内饰部分,环抱式中控台,功能区域划分明确,整体偏向于驾驶位置,方便操作。方向盘为三辐式造型,上面的功能按键丰富,并且加入了银色饰条装饰,液晶仪表盘和内嵌式中控屏也没有缺少,展现了高科技的一面。空调控制为实体按键,挡把区域也有不少按键,观感虽然不够简洁,但操作上更为便捷。挡把区域镂空的设计也增加了储物空间。色调方面,以黑色为主,加入了其他配色装饰,撞色的设计让空间氛围活泼很多,中和了商务气息。由于车型尺寸很大,内部空间表现很好,当作家用车很舒服,除了油耗有些高。

动力方面,燃油版搭载1.4T或2.0T款发动机,1.4T发动机最大功率为150马力,扭矩250牛·米;2.0T发动机有高低两种功率,分别是220马力和186马力,扭矩分别是350牛·米和320牛·米,传动均为7速DSG双离合变速箱。而混动车型为1.4T发动机加前置电机组成插电混动。

总的来说,新车是常规升级,外观没有变化,配置没有增加,也就增加了一些新车型,给了消费者更多选择,整体显得诚意不足,喜欢的可以考虑下。

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