来源:易车网 时间:2023-05-27 13:47 阅读量:19009
作为自主品牌里相当受欢迎的MPV车型,五菱凯捷自上市以来销量已经超过12万辆。特别是随着三
作为自主品牌里相当受欢迎的MPV车型,五菱凯捷自上市以来销量已经超过12万辆。特别是随着三胎政策的开放,MPV车型更强的载客能力能满足大家庭出行的刚需,五菱凯捷主打的“4+X空间”多变组合能满足多种场景,作为家用车相当合适。日前,搭载混合动力的五菱凯捷混动铂金版正式开启预售,新车共推出2款车型,官方价格分别是13.98万和14.98万元,此番新动力系统的加入,无疑会让五菱凯捷如虎添翼。
外观方面,五菱凯捷混动铂金版基本延续了燃油版车型的设计语言,依然是家族化的“翼动美学”理念。前脸部分,新车用到了大嘴式的进气格栅,多边形的中网有大量镀铬饰条点缀,营造出了不错的精致感,两侧的大灯组采用了分体式的布局,科幻感很强,其中日间行车灯狭长犀利,整个车头的气场十足,作为家用车来说压迫感是相当够了。
车身尺寸方面,五菱凯捷混动铂金版的长宽高分别达到了4875mm×1880mm×1700mm,再搭配上18英寸的多辐式的大轮圈,侧面角度的大车感同样很足。比较可惜的是,新车并没有用上侧滑门,用的还是传统的侧开门形式。
内饰部分,五菱凯捷混动铂金版主打“SPA级大四座”,所以第二排两张独立座椅自然是重中之重。第二排座椅不仅增加了20mm的舒适性海绵层,支持8向电动调节,而且还有长290mm,72°打开角度的电动腿托。此外第三排座椅支持放倒纯平收纳,第二排座椅底下配备了长达560mm的磁浮滑轨,横向平移长度也达到了160mm,尊享空间相当大。另外,像小桌板,独立空调出风口同样没有缺席。
动力方面,五菱凯捷混动铂金版搭载的是由2.0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合系统,其中发动机的最大功率为100千瓦,将提供比燃油车型更加平顺强劲的动力,同时有着出色的NVH表现,并且更加省油省钱。
作为五菱银标旗下的旗舰产品,五菱凯捷销量喜人,混动铂金版更是拥有出色的产品力,特别是在外观设计和内饰配置上,都做到了越级的表现,4+X的灵活空间转换能力作为家用MPV非常实用,既能满足出行刚需,又能兼顾舒适体验。
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