来源:汽车时代 时间:2023-10-12 13:54 阅读量:19511
都说理工男浪漫起来,最为致命。这句话同样适用于汽车制造行业。 近日,奇瑞旗下高端品牌EX
都说理工男浪漫起来,最为致命。这句话同样适用于汽车制造行业。
近日,奇瑞旗下高端品牌EXEED星途就在成都举办了“万物星声 星途星纪元ES超舒适音乐会”,以古典乐、钢琴演奏,中间穿插设计师对产品设计理念的介绍等多种形式,向用户们传达了星纪元对于高端舒适美学的追随。
据了解,这是星途首次,也是奇瑞集团26年第一次以音乐会的形式,进行品牌传播。
“做品牌,特别是做高端品牌,除了产品品质和功能性满足用户需求,更重要的是在情感价值上面,在生活方式上面引起用户的共鸣。”
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根,在音乐会后的媒体沟通会上就表示,无论是新能源化,还是一个新的拐点、新的时代出现的时候,必然会伴随一些新的价值观出现——即用户的价值观与传统相比发生了根本变化。在此背景下,也产生了一批更适合这个时代和价值观的新品牌,星途星纪元就是顺时而生。
通过音乐会传达“超舒适”
星途品牌认为,在当前新能源与智能化日趋成熟的情况下,汽车产业正沿着舒适这一方向快速变化。这也是EXEED星途希望通过这场音乐会传达给用户的心声。
今年4月,在奇瑞汽车26年造车经验积累下,基于对用户需求的深刻洞察,星途正式发布了新能源高端产品阵列“星纪元”,其目标就是为用户打造极致舒适的出行体验。
“做高端品牌应该有一个基因DNA,奇瑞骨子里面是技术、创新、理工男,这是它的基因,基于这样的基因我们再往上去做高端文化。”EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,就像类似这次的音乐会所呈现的一样,将有一些产品舒适、动态、静态的体现,和音乐会结合到一起,借着势能,最后把销量和用户的认可度做起来。
另外,星纪元ES还拥有同级最大空间利用率、得房率,内部净空间得房率70.2%,前排肩部空间1512mm,后排肩部空间1484mm,前排头部空间1024mm,后排头部空间958mm,前排腿部空间965mm,后排腿部空间975mm,最大化保障乘坐空间舒适。
“amp;lsquo;超舒适amp;rsquo;是星纪元的一个重要标签,是我们在心智品质上面的锚点,这场设计解析会和音乐会,已经开始有这种思考。”金新透露,目前从意向用户的反馈来看,对音乐、艺术展、瑜伽等健康运动的事情比较认可,后续星途也会通过类似音乐会的形式,围绕超舒适,把星纪元产品的卖点和用户的精神共鸣的东西传递出来。
每年将推出两款新车
“我们对今年1到8月份的星途品牌车主做了统计,40%的车主是本科以上学历,这在自主品牌当中遥遥领先。有76%的车主是增换购车主,二次购车当中的车主67%的车主是合资品牌的车主。”黄招根表示,越来越多的合资品牌车主置换星途,这种变化给了星途很好的机会,就是品牌向上,这种势能能够把星纪元推向下一个高端。
据了解,星纪元将定位在20万-50万元新能源市场,覆盖纯电和增程全赛道,涵盖B - C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式。
“今年8月,星途的销量是15199台,今年1-9月份,累计销量为86000台左右,今年大概能做12.5万—13万辆,基本完成年初的任务,比去年同期大概增长120%。”在谈到未来的布局时,黄招根坦言,加上燃油车和出口,星途明年将奔着30万辆来努力,而星纪元明年的目标则是确保10万辆,争取20万辆,因此,星纪元的到来对于星途品牌来说特别重要。
翻倍的销量压力下,星纪元后续的产品研发、产品推出速度都会很快。据“E车汇”了解,星纪元首款纯电车型星纪元ES,预计将在今年4季度上市。今年之后,星纪元每年都将推出两款新车,明年一季度将推出星纪元ET,明年二季度将推出ET的增程车型。
另外,在家充、超充方面,星纪元的主力车型采用的是800V技术,在星纪元ES上市前,能够保证接入的公桩有30万个;在今年年底前,星纪元ES、ET都完成上市后,星途将在全国建150个品牌基站,进一步扩充补能网络。
“我们现在在研的有6款车,希望在三年之内全部铺齐,这样整个销售势能就起来了。”黄招根补充道,在星途燃油车这块,计划从明年开始,全面混动化,包括现有的燃油车向混动转型。目前,追风混动已经出来了,瑶光混动、揽月插混都在准备中。这也意味着,随着星纪元、瑶光混动等产品的陆续投放,星途已准备好迎接下一个高速增长的阶段。
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