gg
gg
首页 > 热点 > 内容

春节返乡路,爱驰U6以专属配置给你“头等舱”的感觉

来源:燕赵汽车网 时间:2023-10-15 20:47 阅读量:17663   

一年一度的春运已经开始,辞旧迎新。 三年来,全国疫情越传越大,让太多的人春运不能回家,“

一年一度的春运已经开始,辞旧迎新。

三年来,全国疫情越传越大,让太多的人春运不能回家,“家”的模样变得模糊。桂茂春节,疫情不再“羁绊”回家的脚步,家的呼唤迷倒了无数游子。根据交通运输部的初步分析,2019年,今年春运总人数将恢复到70%。这意味着春运抢票的盛况将重现,一票难求的窘境也将随之而来。和过去一样,很多人不得不被“困住”。

安全和智能让返乡之路事半功倍

“既然坐以待毙,那就开回去吧!”这句话似乎说出了很多人的心声。在这个充满挑战和不确定性的时代,做一个“勇敢的人”至关重要。以爱知为首的电动车品牌是汽车市场的勇敢先锋。爱知U6的粉丝也是这样勇敢的人。他们在生活和工作中也敢于创新和尝试。正是这种事实上无处不在的“勇敢”精神,推动着我们的时代前进!

作为市场上为数不多的创新产品,将于今年交付的爱驰U6代表了电动车行业的最高技术水平。爱知U6在技术维度上取得的突破和领先,将让无数敢于打破常规的勇士们踏上无后顾之忧的返乡之路。续航表现方面,爱知U6 CLTC续航里程达到了505公里,覆盖了大部分人的返程半径。而且,即使回家的距离超过500公里,也可以通过爱驰U6的快充功能快速补充能量。从30%充到80%只需要30分钟,在充电站打个盹就充好电了,非常方便。

爱知U6

长途自驾,安全、舒适、体验是最重要的三个要素,也是进步的要求。安全是一条红线,是一切的基础。在回家的旅途中,它可能会覆盖各种路况。在复杂的路况下,对一辆车的考验是全方位、深层次的。集中返乡高峰期的路况可以用“极差”来形容。如何在“爬行”的车流中节能省电,同时保证安全,这是归途的开始,也是第一关。

安全性方面,爱知在最重要的车身结构上下足了功夫。其U5和U6两款车型均采用了业界领先的上钢下铝车身结构。底盘由昂贵的铝合金制成,甚至仅用于劳斯莱斯幻影、奥迪A8L和捷豹XJ等豪华车。白车身铝合金重量超过52%,比传统钢制车身减轻了50kg,最终实现了轻量化与安全性的完美结合。

在满足安全性的基础上。以辅助驾驶为代表的智能配置成为爱知U6脱颖而出的又一关键要素。

相比传统燃油车和众多新能源车,爱驰U6在辅助驾驶方面领先不止一步,其高度的便捷性和安全性直接刷新了消费者对智能辅助驾驶功能的认知。其中,TJA堵车辅助可以在车速低于60km/h时自动跟随前车,并保持在车道内正常行驶,还具有跟随前车通过路口的能力。这个功能可以最大程度的缓解司机在堵车时的驾驶疲劳。驾驶者只需双手轻轻撑着方向盘,油门和刹车完全由爱知U6操控,真正做到了双脚彻底解放。此外,爱知U6还配备了ATC自适应弯道巡航功能,即使在弯道行驶时,也能始终自动停留在车道中间,并与前车自动调节速度,让驾驶者时刻感受到智能科技转化的便捷用车体验。

是什么让爱知U6如此“理解他”?

爱驰U6在回家的路上,无论是车内的空气,还是车内最受触动的地方,都尽力给予驾驶者最安全的保护。

现在越来越多的人越来越注重健康和内饰是否环保。目前,爱知的相关机型已通过欧盟“RRR”环保法规认证,并一次性通过德国莱茵电视集团审查。同时,爱知相关车型符合欧盟REACH/POPS/CLP/BPR等法规要求。欧洲作为全球进出口监管最严格的市场之一,在安全、健康、环保方面有着极其严格的准入标准和监管体系。可以说,这些都可以体现出爱知把安全和环保放在了重要的位置。再加上疫情的影响,很多人在出行时更加注重车内的卫生和健康。由于方向盘是车内菌落数量最多的零件之一,爱知U6首创了欧盟BPR抗菌方向盘,可以持续抑制细菌在方向盘上的生长,减少车辆生命周期内的疾病传播。

爱知U6内饰

舒适安静的爱驰U6:让长跑不再累。

如果说爱知U6在拥堵烦躁的城市路况中给了驾驶者无微不至的帮助,那么在高速公路上,爱知U6只会更加体贴。对于一款高端智能电动车来说,用技术和配置满足消费者的需求,减轻驾乘人员的压力和疲劳是非常必要的,这也是爱驰U6的特点。

电机余热再利用是电动汽车节能的重要途径之一。爱知U6配备电机余热回收和热泵空调系统。其中,电机余热回收系统可以在冬季利用电驱动系统的余热加热电池组,进一步降低车辆冬季能耗。与传统的纯PTC制热模式相比,热泵空调只需要消耗少量的逆循环净功就可以获得大量的供热,最低能耗可以达到PTC制热模式的50%。同时,这也一定会成为驾驶者对爱知U6续航能力放心的重要因素。

爱知U6

爱知U6:各种路况都能应付。

在这三年里,我的家乡发生了翻天覆地的变化,繁华的街道和商业街已经有了大城市堵车的味道。穿插在车流中的行人和非机动车也增多了。这时,爱知U6的很多辅助功能又“上线”了,RCTA、陶氏、FCTA、NRP都将大派用场。

除了无微不至的关怀和驾驶安全性的提升,车内的多媒体和娱乐功能也会给海归和他们的朋友留下深刻的印象。因为不是每辆车都有驾驶舱,甚至不是“移动KTV”。爱知采用Magnat德国Mili音响系统,打造发烧级视听空间。凭借先进的车腔隔断技术、高密度驾驶舱和无级变色AI互动氛围灯,营造了媲美豪华KTV的音乐品质和卡拉ok氛围。同时,爱知U6还配备了车载KTV的功能,并提供海量曲库供两人同时演唱。

马格纳特德国密集音响系统

不一样的回家路,不一样的爱知U6,不一样的你!就像一辆车,一个品牌,我们每个人都用自己走过的每一步,去描绘真正属于自己的一天。向生活中每一个勇敢的人致敬!

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新推荐

今年一汽-大众或将与冠军宝座无缘
今年一汽-大众或将与冠军

11月,疫情发展迅速,范围继续扩大。河南、广东、重庆、北京、内蒙古等汽车消费大省

中汽协:11月份汽车销量232.8万辆同比下降7.9%
中汽协:11月份汽车销量

11月份,汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆,环比下降8.2%和7.

非凡宾利超豪华运动旅行座驾开始实地测试
非凡宾利超豪华运动旅

2022年12月8日,宾利Batur车型已经在欧洲

ORNL开发新型无钴正极制造工艺更快/更环保
ORNL开发新型无钴

据国外媒体报道,美国能源部橡树岭国家实验室的研究人

热点
赢战车市世界杯,奇瑞瑞虎9有哪些“科技与狠活儿”

赢战车市世界杯,奇瑞瑞虎9有哪些“科技与

2022FIFA世界杯卡塔尔2022四分之一决赛全部结束,32强仅剩4支球队,世界杯进入更加精彩激烈

匠心传承授人以渔-电装碳中和造物之路

匠心传承授人以渔-电装碳中和造物之路

近两年,我国明确提出二氧化碳排放峰值、碳中和30.60双碳的目标。中国作为工业制造大国,这一目标的确

松下将向Lucid供应电动汽车电池

松下将向Lucid供应电动汽车电池

据国外媒体报道,12月13日,电池制造商松下控股表示,已达成向电动汽车制造商LucidGroup供应

2023年新能源重卡能销35000辆吗?

2023年新能源重卡能销35000辆吗?

转眼间,2022年即将过去,只剩下10多天了。岁末年初,对今年的总结和对来年的期待与展望成为很多人关

用车网 | 网站地图 | RSS订阅

用车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com

Copyright © 2018 All Rights Reserved 用车网 news.yycits.com 版权所有

沪ICP备2022017705号