来源:易车网 时间:2024-03-20 18:05 阅读量:5276
随着Z世代逐渐成为汽车消费的主力军,市场对汽车产品年轻化、个性化的需求与日提升,汽车定制改
随着Z世代逐渐成为汽车消费的主力军,市场对汽车产品年轻化、个性化的需求与日提升,汽车定制改装市场也迎来了前所未有的发展机遇,改装、赛事等爱好者数量增速明显。乘着汽车文化兴起的东风,不少车企陆续推出了官方改装品牌或车型,车企主导的官方御用改装或企业内部运动部门开发的性能车系列,拥有鲜明的个性和各自的粉丝群体。
国内的定制化改装行业应如何与车企发展战略相融合?主机厂如何深耕新能源车改装蓝海?车企如何组建发展赛化改装以及专业化汽车运动?改装厂又该如何介入到主机厂的工作方式中?围绕这些问题,在汽车观察传媒创始人、总编辑刘小勇的主持下,吉利控股集团高级副总裁、新闻发言人、吉利汽车集团高级副总裁杨学良,合创汽车联席总裁杨颖,长城汽车共创中心负责人郑庆华,哪吒汽车营销副总裁胡恩平,阿莫迪罗品牌负责人何先露,大众厂队德安赛车创始人陈德安热烈讨论。
杨学良:汽车不仅要有品牌价值,还要有文化属性
全球汽车工业比较发达的国家和区域,都有自己非常鲜明的汽车运动的IP,各大主流汽车品牌,尤其历史比较悠久的品牌,都有自己的高性能品牌,比如奔驰AMG,宝马M等。
“汽车不仅要有品牌价值,还要有文化属性。汽车文化的建设,尤其是性能车和改装车的发展,都要看得比较长远。不能仅仅看当前的市场和利润,而是要看到它对提升品牌附加值的作用。而且从一开始立足就要高,要跟国际接轨。现在虽然是欧、美、日各领风骚,我们还是追随者,但是我们一定把标准提到国际化水平。这不是一两年的投入就能够实现的,而是要深度耕耘,调动各个参与者进来。我们希望更多年轻的汽车运动的爱好者能够参与到这项事业当中来。”杨学良指出。
杨颖:改装不仅是客户需求,也是企业需要
杨颖表示:“通过改装为客户提供千人千面的个性化增值服务非常重要,不仅仅是因为客户对体验感、增值感有非常重要的诉求,同时也是企业展现自己生态布局以及后续服务能力的重要途径,对品牌和产品传播都有很重要的影响。”
汽车不仅仅要展现出产品本身的属性,同时也希望能够展现个人的IP属性和人文属性。“以合创汽车为例,V09这款车在打造的时候,就考虑让更多的共创合作伙伴,包括消费者能参与到我们的产品定制过程里面来,因此我们在做产品设定的时候,就考虑到一定的拓展性。”杨颖介绍。
郑庆华:改装车战略拓展了用户群体
长城汽车从2021年车展开创了中国汽车定制改装先河,是中国汽车定制改装行业先行者、引领者。郑庆华介绍:“通过整车改装计划,我们进行了汽车行业第一次品类开创,开辟了新玩法、新生态,我们将一些对我们车型很喜爱、但还没达到热爱的用户转化为真正的车主。”
针对未来发展方向,郑庆华称:“我们现在把越野圈层打透了,未来还将在其他品类不断延展和扩展。如何持续共创,把圈层打透,真真正正精准触达、精准转化,改装车产业的朋友给了我们很多启发。长城汽车期待和各个行业的协会、组织、同仁一直推动改装合法化,虽然只靠主机厂自己的力量是不够的,但是我们一定要站出来做这些事情。”
胡恩平:新能源汽车能更好满足用户个性需求
“新能源汽车的定制改装肯定是蓝海。”胡恩平直截了当地给出了自己的结论。
他表示:“新能源汽车智能OTA的推送,会让很多东西成为可能。我们过去在手机里玩游戏的场景,随着智能化技术的突破,可能也会在车上变成现实。另外一方面,因为电机的特性,电动汽车在追求动力输出的极致性上比传统油车更有优势。无论是从运动的角度,还是从智能的可能性上,新能源汽车让用户追求个性化变得更加容易,门槛更低。”
何先露:趋同消费一定会转为个性消费
阿莫迪罗主要做越野房车,在这个行业已经深耕了19年。在今天的消费环境下,高端定制改装市场在这几年出现了越来越多的竞品,这个市场也开始卷起来了。
“但是中国的房车市场机会依然非常大,高端小众消费区间的消费者有自己的标准,好的东西会在更长的使用周期当中被展现出来。在2024年的市场环境下,我觉得高端定制车型在市场上还是有很大的发展潜力,因为趋同消费一定会转为个性消费。”何先露认为。
陈德安:汽车文化需要深挖、深耕
德安汽车运动是一支有着22年中国拉力锦标赛参赛历程的车队,深耕赛车运动近30年,也获得了8次年度冠军荣誉。“有很多人都问我:坚持赛车这么久,力量是怎么来的?实际上我是从一个渔民成为一名车手的。从赛车技师到赛车手,我完成了认知的改变,从赛车手到赛车冠军,我实现了精神的蜕变。”陈德安这样回顾自己的赛车生涯。
陈德安指出:“汽车改装和汽车运动是汽车工业的延展和极致展现。赛车运动和改装文化,不会给车企带来立竿见影的短期效益,但是对品牌的长期影响很大。无论是普通的车辆改装,还是赛车的竞技,都需要去深挖、深耕。”
刘小勇:定制改装拥有快速发展的多重动力
“汽车改装如果按照改装行为发生的时间节点,可以分为前装和后装。如果按照改装的目的来分,可以分为功能改装、性能改装和个性化、情感化的改装。之前,改装是一个野蛮生长的状态,最近这些年,我们消费能力的提升,消费年轻化和个性化需求的出现,以及车企数字化和智能化能力的提升和用户思维的觉醒,都成为推动定制改装快速发展的动力。”主持人刘小勇总结道。
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