13.59万起售，长安启源A07真香版掀桌子了！

进入2024年，无论是车企还是消费者都深刻地意识到:主流汽车，性价比才是王道。

主流汽车市场进入性价比的竞争，其实是优胜劣汰市场法则的最直观体现，也是行业变革中的一次大考。每一分一毫价格的下压，每个产品亮点的加入，都对车企的技术、效率、规模、体系等提出了极大的考验。能够经受这场考验的车企，将会迎来晋级后的蜕变。能够经受这场考验的汽车产品，可以说，整体实力都将得到了升华。

为了在竞争中抢占先机，各大车企都迫不及待地甩出了自己的王牌，甚至亮出了自己的底牌。而在中高级轿车那桌，长安启源更是“把桌子掀翻”，凭借A07真香版几乎无可匹敌的性价比，搅乱了整个牌局。

3月6日，长安启源A07真香版正式上市，共推出3款纯电车型，官方指导价13.59万-15.99万元。其中，710km旗舰版的推出，让700km级续航车型价格首次进入15万区间。

如果说自主品牌凭借插混车型的价格下探，成功颠覆了合资燃油中高级轿车的价值体系，那么长安启源A07真香版则将凭借低于合资B级轿车的价格，超长续航的纯电优势，以及顶格的配置表现，重塑整个中高级轿车市场的格局。

15.99万买710km纯电续航中大型轿车，的确很香

15万价位能够买到什么车？大概是合资品牌的A级车和自主品牌的B级车，其中自主品牌15万级纯电轿车，续航大多是500多公里。而续航达到700公里的纯电轿车，价格大多在20万往上。

长安启源A07真香版纯电续航710公里，售价进入15万区间。515km版本续航处于主流水平，但价格来到了13.59万元，相当于卡罗拉的售价。

价格含金量可见一斑。

在动力方面，515km版本最高功率190kW，峰值扭矩达320N·m，而710km版本由于追求更高的效率，最高功率降低为160kW。这样的动力表现与2.0T汽油发动机相当，应对日常使用绰绰有余。

另外，长安启源A07真香版30%-80%电量的快充也仅需25分钟，充电效率进一步提高。而且其搭载的金钟罩电池充分考虑到了用户的用车场景和用车焦虑，在结构安全性、能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面给出了很好的表现。

操控方面，由于长安启源A07真香版采用了后H臂多连杆独悬，并且是后轮驱动，还拥有50:50的前后轴荷比，所以在快速变线及过弯时，能有很不错的循迹性表现。而因为底盘调校参考了豪华行政轿车，同时还提供了三种转向助力模式，制动踏板也更为灵敏线性，所以在不同的路况和不同的驾驶动作下，也能够兼顾到优秀的驾乘舒适性。

当然，长安启源A07真香版作为一款中大型轿车，还具备着空间尺寸上的巨大优势。它的车身尺寸为4905×1910×1480mm，轴距为2900mm，由此营造出大气的外观形象，同时也创造出了宽敞的座舱空间。这样一来，不仅乘坐舒适性得到提升，最大可拓展至1100L的行李厢空间也拥有很高的实用性。

以上可见，长安启源A07真香版将性价比体现得非常直接——用A级轿车的价格，就可以买到一辆续航长、动控性能好，使用成本低，空间大的纯电C级轿车，不可谓不香。

13.59万买配置超高的中高级轿车，的确很划算

曾经，10多万的轿车很难和中高级轿车沾上边，主打的就是一个实用，好开、省油、空间过得去，就已经算是完美的结果。即使现在大家都在卷，但是成本受限，往往很难做到兼顾全面——比如续航上来了，配置往往会有所缩水。

但长安启源A07真香版并不，它有中大型轿车的空间尺寸和驾乘品质，同时也延续了中大型车该有的高级配置。

虽然价格是很低，可长安启源A07真香版对自身的定位一点都不低。

拿售价13.59万元的515km精英版来说，外观配置有无框车门、全景天幕、后视镜自动下翻、智能迎宾、电动后备箱等；舒适配置有皮质座椅、通风加热、分区自动空调等；智能配置有2.5k超高清15.4英寸智能大屏、高通骁龙8155车机芯片、蓝牙钥匙、智能语音、L2级智能驾驶辅助系统等；安全配置有8安全气囊、540°全景影像等。

这样的配置表现，甚至在某些方面比豪华品牌中大型轿车还要出彩。

高配车型更不用说，除了全系标配的高端配置之外，还拥有电吸门、前排座椅按摩、香氛系统、智能头枕音响、AR-HUD、车外语音控制等高档配置。

所以，从价位来说，长安启源A07真香版其实是以豪华中大型轿车的价值，去实现对主流紧凑型轿车的降维打击。即使相对于同级的纯电车型来说，配置也更高，价格也更低，可以说细分市场内目前还没有比它性价比更高的产品。

当前，汽车市场价格战硝烟弥漫，游戏规则很简单，即性价比高的上场，性价比低的退出。长安启源A07真香版算得上是倾其所有，一往无前的战士，融合了长安在技术、造车、资源、体系等方面的全面优势，将性价比拉升到了极致，有很大希望在这场战争中脱颖而出。

而高性价比，本身也是主流汽车市场主要的筛选标准。长安启源A07真香版以更低的价格获得更高的用车享受，对于消费者来说，何乐而不为？