2017年,于中国汽车市场是充满希望的一年。自主车向电动化、高端化转型,大概都是在这一年“露出尖尖角”。彼时新能源品牌尚在蛰伏之中,中国传统造车大厂方兴未艾,对外要抗衡强势的合资,于己要把握机遇实施变
康林松不是一个反反复复的人,自2018年担任梅赛德斯-奔驰集团全球CEO至今,在他的领导下,奔驰可能是全球豪华车企中电动化转型最深、最系统、最坚定的车企。但即便这样,在今年奔驰年度股东大会上,这位CE
MGMotor宣布甫日内瓦车展亮相的新一代MG3将进军中东市场,与欧规车型不同的是将换搭1.5升自然进气汽油引擎,预计3月进军阿拉伯国家合作委员会、黎巴嫩和伊拉克等地区。 甫日内瓦车展亮相的新一代M
据可靠消息,比亚迪公司再次对其旗下热销车型秦进行降价调整。此次降价为10,000元,使得车型售价降至8.980万元。此前仅仅两个月前,该车型已经进行了同等金额的降价调整,再度出现此举引起了广泛关注。
文/修斯 近段时间的汽车市场,可以说是非常热闹,先是行业龙头比亚迪宣布降价,推出7.98万元的秦PLUS、驱逐舰05荣耀版,使得越来越多的电车品牌降价跟牌,刺激竞争对手的同时,还进一步压缩了合资油车
智能纯电车型起亚EV5720长续航版近期上市,定位紧凑型SUV,共推出3款车型,售价18.48-22.58万元。新车在标准版基础上全面进化,但能够符合中国消费者的喜好呢? 该车官方定义为“百变生活智
3月4号,元PLUS荣耀版正式上市。 一个月不到,王朝网的秦、汉、唐、宋、元车型全都加入了荣耀版豪华午餐,高效得不行。 主打的就是,一家人就要整整齐齐,降价也不例外。 先说价格: 元PLUS荣
刚过完农历新年,比亚迪相继推出了包括驱逐舰05荣耀版、秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版等多款新车,后续还将推出汉荣耀版和唐荣耀版,这些新推的荣耀版车型最大的特点就是“增配降价”,相比老款车型最高降价2万,
随着全球对环境保护的日益重视,新能源汽车市场逐渐崭露头角。在这个变革的时代背景下,比亚迪以其前瞻性的战略眼光和领先的技术实力,推出了798起的“插电双雄”后,秦PLUS荣耀版的销量瞬间暴涨,为此,比亚
龙年复工第一周,比亚迪就开启“掀桌”式价格狂潮,面对火力全开的猛烈进攻,五菱、长安等车企也迅速发起反攻。新一轮“价格战”被各大车企卷到前所未有的高度。 然而,产品价格只是影响用户做出是否购买决定的参
正因此,面对极具诱惑力的价格,如何在比亚迪宋ProDM-i荣耀版与长安启源Q05之间做出选择,显然将会成为用户新的幸福烦恼。而想要做出正确的选择,不妨从探索“超值之选”背后的原因开始,或许答案就在其中
宝马i5车型已经跟随全新宝马5系广泛在国内上市,新车采用了更加前卫的设计理念,有着更加个性的视觉效果,这样一来也就有一个问题,即此前其实取得过相当不错销量的宝马5系插电混动版恐怕不太会在国内得到更新,
刚刚,东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑eπ007正式上市。 新车定位中大型车,拥有增程和纯电动版本(续航530-620km)。 外观方面,东风奕派eπ007采用了轿跑风格设计,标配LED
继2022年底发布ChatGPT之后,人工智能研究公司OpenAI上月再度凭借Sora大模型掀起轩然大波。看似遥不可及但又悄然而至的“大模型场景应用”,将重新定义未来生活。 ?? 对于普通人而言,
日前,车市君获悉,全新普拉多正式开启国内预售,价格区间为47-57万元。其北美地区售价区间为57445-76445美元,约合人民币41.3-55万元,整体溢价不多。据悉,新车将于7月16日在国内正式上
2月车圈的顶流就是比亚迪,谁同意,谁反对? 继秦PLUS/驱逐舰05/海豚三款车型的荣耀版上市后,汉、唐荣耀版也即将发布,比亚迪官宣2月28日15:00两款新车正式上市。 官方发布的预热海报显示,
42.8万元、46.8万元、70万元,坦克700的正式售价揭晓,硬派越野圈子沸腾了…… 3.0TV6双涡轮增压发动机、9HAT变速箱、Hi4-T、三把锁、电子可断开式稳定杆、空气悬架、CDC电磁减震
随着秦PLUS和驱逐舰0荣耀版的相继推出,比亚迪海豚荣耀版的亮相成为了众多消费者关注的焦点。近日,官方终于发布了海豚荣耀版的官图,并宣布新车将于23日正式上市。虽然新车在外观上与现款车型相比变化不大,
2024年4月12日,上汽通用五菱宝骏新品发布,2024款宝骏悦也与全新宝骏悦也Plus正式上市。其中,2024款宝骏悦也是老款车型的升级版,重点针对内外设计与配色做了升级、功能配置方面也迎来提升;而
,极氪全新MPV车型今日正式亮相,其尺寸和定位要低于极氪009,从尾标来看或命名极氪MIX,有望于近期正式发布。 外观方面,极氪MIX的整体造型与ZEEKRM-Vision概念车极为相似,非常类似胶
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2022FIFA世界杯卡塔尔2022四分之一决赛全部结束,32强仅剩4支球队,世界杯进入更加精彩激烈
近两年,我国明确提出二氧化碳排放峰值、碳中和30.60双碳的目标。中国作为工业制造大国,这一目标的确
据国外媒体报道,12月13日,电池制造商松下控股表示,已达成向电动汽车制造商LucidGroup供应
转眼间,2022年即将过去,只剩下10多天了。岁末年初,对今年的总结和对来年的期待与展望成为很多人关
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