gg
gg
首页 > 新车 > 内容

网曝蔚来悄悄降价,最高降幅10万,你还相信蔚来不降价吗?

来源:易车网 时间:2023-05-17 14:17 阅读量:7170   

蔚来汽车李斌,数次通过媒体对外宣称不降价,不降价。但是我认为,降不降价并不取决于李斌或者蔚

蔚来汽车李斌,数次通过媒体对外宣称不降价,不降价。但是我认为,降不降价并不取决于李斌或者蔚来汽车的意志,而是取决于蔚来汽车的市场发展情况。

蔚来方面回应表示,本次是针对少量展车、库存车给予优惠政策,因此数量不多。也就无法通过蔚来APP全网公示了,一旦公示势必会引起众多消费者的关注,不排除会引发用户抢购,或者维权,会有一大堆麻烦事儿。所以悄悄地进行内部消化。

根据媒体的调查,此次降价“部分条件针对的是内部员工”,“大头补贴只有员工可以拿”。如果是普通消费者,想要拿到10万元优惠补贴,则需要同时满足以下三个条件:一是需要买高配车型;二是必须有上海嘉定户口;三是有可置换的二手车。

基于上述条件,10万优惠的主要来自,展车或库存车优惠2万元,政府补贴4万元,蔚来赠送3.9万元软件服务。所以能满足这些条件的用户本身也不多。

蔚来汽车李斌曾经在公开场合多次强调不降价,但其实降不降价并不取决于蔚来汽车的意志,而是取决于市场规律。

通常情况下,如果竞争品牌的车型质优价廉,销量大卖的话,蔚来汽车想要独善其身是不可能的,肯定会迫于市场环境选择降价。

通常情况下,即使再豪华的品牌,奔驰,宝马,也会为了抢占更加细分的市场推出廉价车型或者降价,比如奔驰A级,宝马1系。死守着高端只会成为小而美的企业,不会成为大而强的品牌。

通常情况下,一款车型的生命周期是7~8年,新能源时代下,产品更新换代周期更快,也就3~5年,所以当产品临近换代,不降价是不可能的,就好像理想ONE 停产之前也有不少的降价,也引发了维权。

通常情况下,汽车品牌会给自己的内部员工,供应链合作伙伴,经销商合作伙伴,大企业客户,进行一定的降价优惠,而且优惠幅度也不小。这些优惠涉及的人群也有不少。

通常情况下,即使有些品牌外表上没有降价,但是会通过赠送保险,赠送积分,免费使用充电,增加配置,这其实是一种变相降价。

所以蔚来汽车说不降价,我认为只是目前蔚来汽车想要保持高端形象的一种说辞,一种营销手段而已。我认为广大网友要有清晰的认识,有独立思考的判断,不要简单的相信蔚来汽车李斌的一面之词。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新推荐

今年一汽-大众或将与冠军宝座无缘
今年一汽-大众或将与冠军

11月,疫情发展迅速,范围继续扩大。河南、广东、重庆、北京、内蒙古等汽车消费大省

中汽协:11月份汽车销量232.8万辆同比下降7.9%
中汽协:11月份汽车销量

11月份,汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆,环比下降8.2%和7.

非凡宾利超豪华运动旅行座驾开始实地测试
非凡宾利超豪华运动旅

2022年12月8日,宾利Batur车型已经在欧洲

ORNL开发新型无钴正极制造工艺更快/更环保
ORNL开发新型无钴

据国外媒体报道,美国能源部橡树岭国家实验室的研究人

热点
赢战车市世界杯,奇瑞瑞虎9有哪些“科技与狠活儿”

赢战车市世界杯,奇瑞瑞虎9有哪些“科技与

2022FIFA世界杯卡塔尔2022四分之一决赛全部结束,32强仅剩4支球队,世界杯进入更加精彩激烈

匠心传承授人以渔-电装碳中和造物之路

匠心传承授人以渔-电装碳中和造物之路

近两年,我国明确提出二氧化碳排放峰值、碳中和30.60双碳的目标。中国作为工业制造大国,这一目标的确

松下将向Lucid供应电动汽车电池

松下将向Lucid供应电动汽车电池

据国外媒体报道,12月13日,电池制造商松下控股表示,已达成向电动汽车制造商LucidGroup供应

2023年新能源重卡能销35000辆吗?

2023年新能源重卡能销35000辆吗?

转眼间,2022年即将过去,只剩下10多天了。岁末年初,对今年的总结和对来年的期待与展望成为很多人关

用车网 | 网站地图 | RSS订阅

用车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com

Copyright © 2018 All Rights Reserved 用车网 news.yycits.com 版权所有

沪ICP备2022017705号