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GL8迎来“新对手”,它车长5222mm,航空座椅+行政后排,气场够强

来源:易车网 时间:2023-05-23 14:29 阅读量:10191   

GL8迎来“新对手”,它车长5222mm,航空座椅+行政后排,气场够强。 一直以来,象征

GL8迎来“新对手”,它车长5222mm,航空座椅+行政后排,气场够强。

一直以来,象征着高端身份的MPV莫过于丰田埃尔法,那昂贵的售价和极具辨识度的外观,再加上头等舱级别的内饰布局,使其在市场的受欢迎程度相当高。从多维度去对比,好像它除了贵一点之外,就没有其它不足了。在数据方面,丰田埃尔法在百万级MPV领域中,一直以来都是遥遥领先,“天时地利人和”,让埃尔法受到了众多用户的认可。

随着MPV领域的发展,这些年来也到来了不少高端版本,比如别克GL8的Avenir以及一些造车新势力品牌MPV,无论是氛围营造还是内饰布局,都能够呈现出较强的氛围,而且视觉质感也极为出色。如果觉得丰田埃尔法过于昂贵,那么我想它们也同样是不错的选择。

作为自主高端品牌,红旗近些年来深耕轿车以及SUV领域,在得到多数用户的认可之后,也进一步开拓市场,并针对MPV领域,推出了一台全新的车型,今天我们就来聊聊红旗的商务标杆车型—HQ9。

作为红旗首款MPV车型,该车拥有行政豪华的大气风范,在内饰部分更是呈现出什么叫“移动头等舱”,在动力方面也保持着较强的水准。另一方面,红旗HQ9的价位在35.88~53.88万,坦率地讲,这个价格对比目前主流商务MPV,并不算贵,更何况红旗本身也属于豪华品牌,在国内市场沉淀了多年,早已拥有庞大的用户群体和市场基础,所以在某种程度上,红旗HQ9称得上是一台高性价比MPV。

作为红旗矩阵的全新MPV,在实际体验中,红旗HQ9能够给我们带来怎样的表现,又会有什么样子的惊喜,今天我们就一起来测试看看。

行政风范,庄重大气

在外观部分,红旗HQ9依然延续了大量的红旗语言,并融入了MPV专属的风格,不同样式的碰撞、结合,使其具备更强的豪华质感以及氛围,尤其是整个车头的塑造,那大尺寸的镀铬饰条再加上点缀以及分体式LED大灯,所形成出来的视觉效果十分高级,颇有庄重气息。

在尺寸部分,红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,在目前中大型MPV阵容中,该车的尺寸具备优势,再加上独特的设计手法和整个轮廓的搭配,进一步强化了整体的气场,跟别克GL8 Avenir、丰田埃尔法、奔驰V级等车型对比中,该车的外观并不逊色,甚至略有优势。

尾部的造型较为方正并带有贯穿式尾灯,点亮效果极佳,辨识度也很高,再加上镂空式车顶扰流板,在某种程度上,也弱化了MPV的风格,从而带来更好的时尚效果和高级气质。

高端典雅的内饰风格,舒适的乘坐体验

在内饰部分,红旗HQ9整个中控台的设计较为对称,并带有一块悬浮式多媒体屏幕,中控台与扶手箱间隔开来,从而提升了这个部分的储物能力以及实用性。另一方面,红旗HQ9在这块区域搭载了大量的高级材质,手感极佳,再加上多种颜色的搭配,进一步强调了豪华氛围。

红旗HQ9匹配的是红旗智联3.0系统,相比红旗HS7、E-HS9等车型,这套车机系统的体验还算不错,而且所搭载的功能较为实用,流畅反馈程度以及菜单的切换逻辑也很优秀,综合体验并不差。

后排则是这台车的一大重点了,对于一台MPV来讲,乘坐舒适体验是最为关键的,红旗HQ9在这部分搭载了两块航空级别的座椅,无论是纵向还是横向空间,表现都很优异,座椅可以进行自由调节,并带有大量的功能,在用不到第3排的情况下,座椅放倒之后能够得到一个舒适的乘坐状态。除此之外,第2排中间还匹配了一块扶手屏,能够自行调节,主要功能包括座椅、迎宾台、角度优化等等,再加上高端的隔音布局和出色的音响把控,能够带来足够优秀的乘坐质量。

写在最后

红旗HQ9是一台较为全面的车型,拥有豪华品牌背书,价格在35.88万起步,还有宽大的空间和舒适的乘坐体验,在外观方面的气场更是强大,依托着如此之多的优势,或许在很长的一段时间里,这台车的销量都不会低。

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