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2022款本田艾力绅2.0L混动豪华先享版点评

来源:易车网 时间:2023-05-07 13:52 阅读量:13927   

相比同平台的姊妹车型--本田奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要

相比同平台的姊妹车型--本田奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高,它们均全系标配2.0L i-MMD混动系统,在保证了油耗的前提下,低速状态下有几分类似纯电车型的行驶质感。今天洋葱点评的是“2022款本田艾力绅 2.0L 混动豪华先享版”,它是艾力绅车系的中配车型,在终端可现金优惠2万元,裸车价29.18万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

1、舒适性方面不错,其实相比别克GL8这些偏向商务风格的MPV,艾力绅非常适合家用,因为整车尺寸更小一点,停车方便一些,并且内部空间并没有缩减很多,能够符合大部分家庭的使用需求,主要是这台车乘坐很舒服,跑长途的时候第二排也很惬意。

2、油耗比较低,本田的这套混动系统,对于这台MPV而言,能够有效提升动力的同时降低油耗,综合油耗基本在百公里7.4升;如果跑高速的话,差不多在8升左右,比较适合在中低速路段驾驶。

3、内饰用料不错,这个配置基本上都是大面积皮质包裹了,座椅采用较为亲肤的皮质,乘坐起来柔软舒适,同样门板等与人体接触的部分,都采用较为柔软亲肤的皮质,无论是冬夏,进入车内都给人一种舒适安享的感觉。

4、外观时尚动感,艾力绅的外观符合大部分人的什么需求,大尺寸的格栅通过亮黑色与镀铬点缀,看起来大气、时尚;大灯也采用当下流行的LED光源,不用担心照明效果。此外这车的尾灯采用了类似日规车的风格,有效提升逼格。

1、后备厢不大,如果三排座椅都使用的情况下,后备厢没办法装下太多东西。

2、车机系统不是很好用,还不支持当下主流手机的互联功能,影响使用的科技感。

3、悬架不是很好,底盘部分的静音水平也很一般,车辆行驶速度快了,噪音从底盘传递上来。

4、副驾驶座椅没有电动调节,这个价位了,有点不应该出现,毕竟落地30万元了。

艾力绅全系标配2.0L i-MMD混动系统,它的动力输出、换挡相当平顺,低速行驶时的动力表现大体像纯电动车,提速相当轻快。当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感, 切换十分平顺,但是急加速时和高速表现一般。。行车过程中只要不大油门或者急加速一般都是先用电,要是太在意频繁启动可以挂S档,动力强油耗会增加一些;或者直接按EV键,电没了它自己油介入。

WLTC综合油耗百公里6.17升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。(优惠)目前在北京本地终端可现金优惠2万元。

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