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惊艳全场,风行T5EVO2021CCPC完美收官

来源:燕赵汽车网 时间:2023-10-12 19:09 阅读量:12685   

作为中国首个汽车赛事,CCPC中国汽车性能大赛被业界称为“中国汽车奥运会”。在2021CC

作为中国首个汽车赛事,CCPC中国汽车性能大赛被业界称为“中国汽车奥运会”。在2021 CCPC赛中,代表东风风行的风行T5 EVO在三门峡站获得紧凑型SUV组“明星车型”称号,得到了评委的高度认可。8月13日,广受欢迎的T5 EVO跟随车队正式结束了本届CCPC的第二赛段。凭借强劲的动力、出色的操控等产品优势,再次展现了其称霸赛场的领先实力,让“明星车型”的称号实至名归。

车队在延安集结,驶向嘉峪关,一路驶入高速公路。从延安到志丹服务区,宽敞空旷的高速路给了热门T5 EVO乘坐的空间。车辆搭载三菱1.5T高性能涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,最大马力197Ps/5600rpm,峰值扭矩285N·m/1500-4000 rpm。驾驶者每一次深踩油门,那种向后推的愉悦感觉,总是在展现着大众的T5 EVO。在高速公路上巡航,风行T5 EVO表现出了出色的NVH性能,通过“减、隔、吸、堵”等手段保证怠速噪音在37分贝以下,达到深海静音标准。

从中卫到武威,公路两旁起伏的沙峰像一条蜿蜒的长龙,展示着这颗丝绸之路上璀璨明珠迷人的自然风光。面对腾格里沙漠带来的复杂路况考验,风行T5 EVO大无畏的性格与世界融为一体,车辆具有较大的接近角、离去角和离地间隙,帮助风行T5 EVO驰骋在沙漠上翻滚的沙浪上。另一方面,在张掖华润魔鬼赛道,沿途有很多弯弯曲曲的碎石路。风行T5 EVO采用了更短的前后悬挂设计,可以提供更小的转弯半径。此外,车辆还配备了前麦弗逊后多连杆悬挂系统,采用专业的底盘调校,清晰的路感从方向盘传递给驾驶者,营造出更细腻的操控感。

当夕阳的余晖染红了天边,夕阳的余晖挂在沙丘上,风行T5 EVO在车队里熠熠生辉。通过本次CCPC最专业、最严谨、最真实的极限测试,人气爆棚的T5 EVO不仅成为赛场上一道亮丽的风景线,收获了不少“车粉”,也全面展示了其在产品品质和产品性能上的硬核实力。未来,这款年轻、运动、个性化的SUV车型将成为越来越多年轻人的用车选择!

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