来源:易车网 时间:2024-03-20 20:59 阅读量:7112
腾势N7从发布亮相到现在并不算久,只有半年左右的时间,但改款车型来得特别快,近日,我们从腾
腾势N7从发布亮相到现在并不算久,只有半年左右的时间,但改款车型来得特别快,近日,我们从腾势汽车官方获取到一组2024款腾势N7的外观官图,新车在设计上做了微调,并采用全新的配色,新车将于3月份正式上市。
从官图上我们能看到,新车相比现款车型最大的不同,就是改掉了原本前脸上的两撇“胡须”,取而代之的是纤细的LED灯带,同时前脸下包围也采用了全新的设计,在两侧导风口我们还能见到内嵌式的激光雷达,全新2024款腾势N7同样配备了双激光雷达,预计会在智能驾驶软件层面会做出升级,智驾能力也会有进一步提升。
同时我们也留意到,2024款腾势N7的轮圈样式与车身颜色也与现款有不同,新车将采用封闭式低风阻轮毂,全新蓝色车漆也让新车看上去更加清爽显活力。笔者个人认为这个新N7的这个蓝色要比比亚迪先前的冰川蓝更加好看。
2024款腾势N7在尺寸上将与现款车型保持一致,新车的长宽高分别4860/1935/1602mm,轴距去到了2940mm。另外,新车在配置上也会做出调整,根据目前已知的信息来看,全新腾势N7将对搭载的云辇-A智能空气车身控制系统做出升级,空气弹簧将由单腔式升级为双腔式,舒适性与运动性将再上一个台阶。
另外,2024款腾势N7还将搭载仰望U8同款的主动式充气座椅,座椅两侧护翼在过弯时将对重心偏移侧提供更好的支撑,这项配置也是以往百万级车上才有的,腾势N7也将其下放到三十万级的车型上。
同时,新车也将实现比亚迪此前亮相的近距离代客泊车功能;在今年的第一季度,新车还将支持城市NOA功能,可以说,在智能化方面,腾势N7也向当今的第一梯队看齐了。在动力与续航方面,新车将与现款车型保持一致,有单电机与双电机两套动力,双电机版本最大功率390kW。续航方面,新车将继续配备容量为 91.392kWh 动力电池,纯电续航分别为702公里与630公里(双电机)。
N点评:
2024款腾势N7这个造型一改,立马就变得斯文多了,看来比亚迪也是相当听劝的嘛。不过如果真想要N7变成走量车,比亚迪还需要更听劝一些,比如说下调新车的起售价格,来一个N7荣耀版,就比宋L贵一点点,这竞争力一下就上来了。
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