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没优势还涨价,比亚迪海豹飘了

来源:易车网 时间:2023-04-30 13:27 阅读量:7786   

距离春节的脚步越来越近,不少企业单位都已经陆陆续续发了年终奖,辛苦一年终于有了奖赏,很多朋

距离春节的脚步越来越近,不少企业单位都已经陆陆续续发了年终奖,辛苦一年终于有了奖赏,很多朋友一般会在领到年终奖之后送自己一个礼物——一部手机、一个包、一块手表,或者干脆是送全家一个礼物,比如买辆汽车让全家人在新的一年拥有更好的出行体验。目前很多年轻人比较倾心新能源汽车,一方面是好上牌照,另一方面是新能源汽车比燃油车智能化水平更高,很能打动年轻人。以目前大多数人选择的

20-30万区间范围为例,近期上市素有“小帕美”之称的零跑C01和热度较高的比亚迪海豹,两款作为目前市场上炙手可热的电动轿车代表,这两款车究竟如何呢?我们分别以零跑C01 606KM后驱长续航版、比亚迪海豹550KM标准续航后驱版精英型(以下简称:海豹)为例,看看这两款车究竟谁更能打。

购车第一要素:空间谁更自在?

消费者买车看重的方面很多,但是空间永远是重点中的重点,尤其是在20-30万左右的价格,很多消费者都是用来买做家庭用车的,所以空间层面一定要考虑到全家一起出行是否舒适。

在空间方面,零跑C01车型的长宽高分别是5050mm、1902mm、1509mm,车辆的轴距是2930mm,海豹的尺寸是4800mm、1875mm、1460mm,车辆的轴距是2920mm,从数据上可以明显看出零跑C01更有优势。而且在实际驾乘体验中也可以感受到海豹的空间确实是比零跑C01要局促一点,身高超过1米8的成年男子坐在后排,明显感觉不像在零跑C01空间内宽敞,一双大长腿有点无处安放。

购车第二要素:续航谁更有底气?

值得关注的是,零跑C01搭载了行业首创AI BMS,融合大数据和AI深度学习等相关工具,为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护。可以实现数据监测、安全预警、使用统计、车网互动、长寿命电池、经济性管理等功能,助力电池安全、电池寿命、电池性能实现全方位提升,并支持持续OTA升级。总的来说,在续航和电池保护这方面还是非常安全的。

购车第二要素:配置谁更智能?

在智能驾驶方面,零跑C01全系标配28个高精感知硬件,及23项智能驾驶辅助功能,集成了HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车系统等常用的驾驶辅助功能,还可额外订阅NAP智能领航辅助驾驶功能,匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统,可根据导航实现自主进出匝道、自主超车、自动限速调节、最优车道规划等场景功能。

同价位的海豹只配备了14个智能感知硬件,受限于有限硬件,在对行驶中车辆外部信息的获取上,明显匮乏于零跑C01,也因此,比亚迪海豹只提供有限的十几项L2级驾驶辅助功能,相比零跑C01少了自动泊车、车侧盲区影像、AR实景导航等实用功能。

比较一番才会发现,两款车型价格相差不多,但是零跑C01是无论空间还是续航还是智能配置都要超越比亚迪海豹的,而且比亚迪海豹竟然开始涨价了,1月1日起海豹全系涨价3000元。看得出来,相比比亚迪海豹,零跑C01更实在更良心,更好得产品更优的价格,不愧是广大消费者信赖的选择。

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